公路气象站
价格:电议
地区: 北京市
传 真:86-010-82986829
北京特售BL-GSSJ-QX高速公路气象站
简介:BL-GSSJ-QX高速公路气象站高速公路自动气象监测系统由分布在高速公路沿线的若干个高速公路自动气象站联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考,在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。
传感器部分:
应用场所:主要应用于高速公路、气象、航道、港口、风力发电、船舶以及自动气象站等行业。
风速
测量范围 0-35m/s ±2%分辨率 0.01m/s
风向
测量范围 0-359°±3°分辨率 1°
模拟输出两路4-20mA
数字输出 RS232、RS485(选其一)
通讯波特率 9600
防护等级 IP65
操作温度-40℃-+80℃
储存温度-45℃-+80℃
工作湿度 0-100%
电源需求 12VDC
电源功耗 1W(加热状态<=3w)
外型尺寸/重量Φ149×139mm 0.85kg
材料 ABS、铝合金
一体环境气压和温湿度传感器BL-QQWS
。环境湿度测量范围:0~100%
测量:2%
分辩率:±0.1%
环境温度测量范围:-50~80℃
测量:±0.1℃
分辩率:0.1℃
气压传感器·测量范围:450~1100hPa
分辨率:0.1hPa
准确度:±0.3hPa
镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿路面混凝土、沥青路面
通讯 RS485、RS232
平均无故障 145万小时
高速公路数据记录仪BL-QSJ全
1:自动数据采集、传输及监控,可长期无人值守。
2:带液晶显示直接反映设备采集数据及运行状态。
3:开机启动时间短,小于 15S 的启动时间。
4:整个系统采用高度模块化、智能化的设计,可处理满足从简单到复杂的需要,可用来进行大范围的远程监控;不仅可以作为自动站的采集处理部件,而且可以扩展为一个独立的具备多种通信能力的子站。
5:可选太阳能供电和无线传输,节省布线成本,适合布线不方便的情况。
6:数据存储采用 EEPROM 的方式。安装与设置发生变化以及掉电等情况下并不影响纪录的数据。
7:主要技术参数:
内部存储器:2MB(可扩展)
工作环境温度:-50-70℃
工作环境湿度:0-100%RH
通讯口数据传输波特率:9600
模拟信号采用:16位 A/D
数字信号输出:RS485;RS232(可配USB专口)
内部数据存储:不小于180小时
采集器部件平均无故障时间:超过 18万小时
防雷性能:雷击感应通流容量 5KA
响应时间:小于 9秒
电源电压:12V-24VDC
功耗:3.9W
重量:2.8KG
部分用户:
吉林市交通管理执法大队 内蒙古自治区交通管理执法大队
杭州交通局执法大队 西兰高速
重庆交通管理局执法大队第十四支队 北京汉王智通科技有限公司
陕西集思计算机技术有限公司 河南许继集团
唐山联旺飞机跑道项目