工作模式: 

高低速动态公路治超监控网络系统的工作模式是：在交通主干线上布设高速动态称重系统作为交通车流调查的主要手段，当车辆正常驶入高速动态称重系统时，自主触发称重和轮轴识别装置，对过往的车辆检测通过时间、当量轴次、轴重、车型、速度、轴距、轴组重、总重和流量，形成在高速动态称重系统中的完整的车辆信息并加超限车辆标志，后统计、通讯和报表；车辆跟踪系统实时跟踪驶入高速动态称重系统中的车辆驾驶情况、占用车道、瞬时速度，直至其驶出高速动态称重系统或驶入前方执法站，转而交由低速监控系统对其负责；车牌识别系统抓拍通行车辆图像并识别车辆牌照，将图像与牌照信息在计算机系统中追加至当前车辆记录中；车辆指示系统自动引导、提示超重车辆进入前方执法站；超重车辆在站内监控系统的布控下驶入低速高动静态称重系统中进行低速精（复）检，然后对车辆进行执法或指示其上路。

主要功能：

※     高速称重及数据通信

※     低速称重及数据通信

※     高速动态称重路段中对车辆实时跟踪，逃逸报警

※     车牌识别数据和车辆图片与高速称重数据对应

※     图像抓拍及低速度称重数据对应

※     超限车辆车牌、外型图片及相关数据的显示

※     对主行车道预选的超限车辆报警

※     自动浏览、处理和实时观察所有车辆数据和图像

※     对预选超限车辆进行低速复核，显示超限吨位

※     可通过有线网络上传上级治超办公室

※     对公路交通流量的统计、分类和信息存储，提供实时、定时传输的接口