ZCS固定式公路计重收费/超限检测系统A

产品简介：

  公路通行按车辆的实际重量收费及超重处罚是我国当前通行费改革的趋势，也是更合理高效的方法，既可有效地扼制车辆超载对公路的严重破坏，又可避免重复建设超限站带来的副作用。我国是公路大国，各类收费站星罗棋布，计重收费对我国公路建设的作用日益显现。本公司除提供整套收费系统的服务外也可单独提供动态收费仪表、轮轴识别器、车辆分离器及相关的称重管理软件。

  系列产品符合JJG907-2003检定规程标准。

系统功能：

1、对通过计重收费车道的车辆，系统能够自动检测出该车辆的总重、轴重、联轴信息、联轴重量、轴胎数、车距、车加速度等信息。

2、系统具备自动缓存功能，能够保存一定数量的数据，当向计算机发送数据失时，能重发数据，保持数据的性和完整性。

3、系统能对车辆进行准确、有效的自动分离（判断挂车和半挂车），并能处理车辆排队、倒车、不完全倒车、走S型、点刹车等复杂多变的行驶状态，自动检测车辆异常行为，保证车辆和数据一一对应；系统支持动态称重和静态称重，能自动转换。

4、可按照用户目前使用的收费软件定义的数据通信协议或动态链接库通过数据口将称重信息传送给车道控制机，实现计重系统与收费系统的无缝链接。

               ZCS固定式公路计重收费/超限检测系统B

基本配置：

1、ZCS系列称重检测设备（固定式）：计量车辆各轴的动态称量

2、数据采集器/控制柜：集中控制上述三大部件，并将检测结果上传到收费电打印出相关收费或检测

3、车辆检测器:用于车辆分离和辅助收尾

4、轮胎识别器：用于自动识别车辆的轴与车轮

5、红外车辆分离器：用于判断车辆的结束从而计算整车重量

6、收费计算机及相应的微机管理系统：与检测仪表相连接，接收检测仪表的数据打印相应的及其他数据管理

7、大屏显示器：与收费电脑相连，用于对司机显示相关超限和收费信息

称重检测设备：

1、秤台结构为单台面箱式结构，台面尺寸标准车道3.2m*0.9m，加宽车道根据现场情况定制

2、单轴额定载荷：≤30t

3、过载能力：≤150%

4、静态称重：OIML Ⅲ级秤标准

5、动态称重：

6、允许车速范围：0~30km/h

7、速度检测（没有明显加减速的前提下）：两轴：±300m

8、正常工作时的适应工作环境：温度范围：-30℃~+80℃；相对湿度范围：≤90%RH

9、防雷接地电阻：≤4Ω

10、称重传感器的防护等级：IP68

11、平均故障间隔时间（MTBF）≥20000h

12、平均使用寿命：10年以上

13、称重传感器使用电阻应变式，数据采集采用称重显示控制器

14、具有诊断功能，发生故障时能够通过信息接口向外部发出故障信息

ZCS固定式公路计重收费/超限检测系统C

数据采集器/控制柜

1、通信接口：标准RS232串行口

2、通信速率：9600bps

3、数据采集器采用单片机称重显示控制器

4、能够采集称重检测设备、车辆分离器（或车辆检测器）和轮胎识别器的检测数据、工作状态和故障信息并按要求实时上传车道控制机。与车道控制机的通讯规程符合用户目前使用的收费软件要求

5、具备数据自动缓存功能，能够保存一定数量的数据，当向计算机发送数据失败时，能重发数据，保持数据的性和完整性

6、带有检测用数字仪表显示面板，在面板上可以显示各轴轴型、轴重、总重、车速等信息

7、带有调试用作面板和调试用外接便携式计算机接口，能够方便地对称重设备、车辆分离器和轮胎识别器进行校准调试

8、有防雷、抗浪涌冲击装置

9、防护等级：IP68

10、均故障间隔时间（MTBF）≥20000h

11、使用寿命：10年以上

12、控制柜箱体为1.2mm的不锈钢材料，门锁采用采用防盗锁

13、正常工作时的适应工作环境：

  温度范围：-30℃~+80℃

  相对湿度范围：≤90%RH

车辆检测器（感应线圈）

1、能够在红外车辆分离器发生故障时，自动切换到车辆检测器（感应线圈），对车辆进行分离和辅助收尾

2、分车距离≤2m时，分离判断正确率≥99%

3、线圈电缆由截面积1.5mm2多股铜导线构成

4、埋设后的环形线圈绝缘电阻：≥500MΩ(DC500V时)

5、线圈电感应范围：20~1000μH可调

6、灵敏度为四级可调：高0.02%L/L、次高0.05% L/L、中低0.1%L/L低0.5%L/L

7、频率：面板上四级可调：20~70KHz

8、正常工作时的适应工作环境：-30℃~+80℃ 相对湿度范围：≤90%RH

轮胎识别器：

1、检测宽度：普通车道≥1100mm、超宽车道：≥1500mm

2、能够正确分辨每轴轮胎数，对总重5t以上的车辆判别正确率 ≥99%

3、能够正确识别车轴类型，判别正确率≥99%

ZCS固定式公路计重收费/超限检测系统D

4、能够正确识别车轴数量，判别正确率≥99%

5、正常工作时的适应工作环境：

          温度范围：-30℃~+80℃

相对湿度范围：≤ 90%RH

6、防护等级：IP68

7、均故障间隔时间（MTBF）≥20000h

8、使用寿命：10年以上

车辆分离器：

1、能检测出普通车辆和拖车挂钩车辆，实现对车流中车辆的自动可靠分离，天气良好情况下判断正确率达到99.9%以上，雨、雪、大雾、阳光干扰等恶劣天气情况下可靠性应达到98%以上

2、光栅红外发射管的高度范围：1600~2000mm,

红外发射管的高度≤400mm

3、小分辨尺寸：50mm

4、光栅有效工作距离：≥6000mm

5、两车可分离小距离：≤200mm

正常工作时的适应工作环境：

          温度范围：-30℃~+80℃

相对湿度范围：≤ 90%RH

6、 防雷接地电阻：≤4Ω

7、防护等级：IP68

8、平均故障间隔时间（MTBF）≥20000h

9、使用寿命：10年以上

10、分离器箱体厚度采用1.2mm的不锈钢材料或同等强度的铝合金材料，且有醒目的防撞反光标志

11、分离器窗口采用自动电加热玻璃，具有温控装置，可有效地防止凝露、结霜

12、具有自诊断功能，发生故障时能够通过信息接口向外部发出故障信息