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图文详情
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产品属性
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Electric Vehicle Batteries | ||||
Battery Type | Voltage(V) | Capacity | Overall Dimensions(mm) | Weight |
(AH/2HR) | (kg) | |||
6-DZM-8 | 12 | 8 | 113×83×101/101 | 2.9 |
6-DZM-10 | 12 | 12 | 151×99×95/101 | 4.2 |
6-DZM-14 | 12 | 14 | 152×99×97/102 | 4.4 |
6-DZM-17 | 12 | 17 | 181×77×167.5 | 6.1 |
6-DZM-20 | 12 | 20 | 181×78×167.5 | 6.7 |
6-DZM-22 | 12 | 22 | 181×77×172/172 | 7.2 |
6-DZM-24 | 12 | 24 | 166×175×126/128 | 9.2 |
一、蓄电池的用途及特点
本产品是我厂新研制开发的高新环保型产品,采用管式正极板,涂膏式负极板。具有容量大、寿命长、深放电性能好等特点。电池壳体坚固耐用、美观大方。主要用于各种电力助动车做直流电源用。
二、蓄电池的出厂分两种方式
1、已加注电解液并充好电出厂。可立交付使用
注:如出厂后超过1个月,请按相应的电流值补充电后,再行使用。
2、干式状态出厂。加液后必须经初充电后,方可使用。
三、使用方法
1、撕去蓄电池工作栓排气孔上的不干胶。
2、将工作栓拧下,注入密度为1.260±0.005g/cm3(25。C)的电解液。
3、电解液注入蓄电池内的高度,应高于汇流排上表面10~15mm。
4、蓄电池注入电解液后,待液温降至35。C以下时开始进行初充电,充电电流见附表。初充电以恒流充电 直至充电完毕,初充电时间约为24±2h。具备下列现象则为充电完毕。
a.电压和电解液密度连续2小时以上无明显变化
b.电池内部发生强烈的气泡,电解液呈“沸腾”现象。
5、已充电未使用的蓄电池,每月应进行普通充电,充电电流见附表。普通充电分为两阶段,开始以第 一阶段电流充电,当蓄电池端电压至14.4V时,改用第二阶段电流充电,直至充电完毕,充足电后的标志 与初充电相同。
6、蓄电池在正常使用情况下,每天在使用后的充电,应以正常补充电电流进行充电,充电电量是使用过程 中放电电量的1.2-1.6倍。
在任何充电方法中,电解液温度均不得超过45。C,若已接近45。C,应设法降温(风冷或水冷)或减半 充电电流,如温度仍不下降,则应暂时停止充电,待温度下降到35。C时再进行充电,且须适当延长充电 时间。
7、蓄电池在使用过程中,液面高度要严格控制在规定范围内,应定期检查液面,并视液面下降情况适当补 加蒸馏水(纯净水)。
8、为保证电池质量,充好电后应将电解液密度调整适当。
四、蓄电池维护保养及注意事项
1、未注液的蓄电池应保存在环境温度5。C~40。C的清洁、干燥、通风的库房内。
2、经常保持蓄电池外部及接线处的清洁、干燥。
3、蓄电池内不准落入任何杂物,电解液应保持在max和min之间,即标准液面,工作栓应处于旋紧状态
4、切勿使用河水、井水及自来水或其他含有杂质的水配制电解液。
5、蓄电池工作栓上的气孔应保持畅通,使用或存放时应远离明火,保持通风,防止可燃气体聚集,遇明火 发生意外爆炸事故。
6、蓄电池用的电解液对皮肤、眼睛、衣物等均有腐蚀作用,移动时应注意预防电解液溢出。
五、我厂的质量承诺是:
蓄电池保质期为半年。在保质期内,由于原材料或制造缺陷产生的质量问题,我厂负责修理或退换。由于用户使用不当(如不按我厂产品说明书使用或维护)造成的质量问题,不在保质范围内,但我厂可为用户提供技术咨询或服务。