人东牌电动助力车专用蓄电池是根据中华人民共和国机械行业标准JB/T10262-2001《电动助力车专用蓄电池》和电动助力车生产厂商要求研制出的新型电池。电池带液荷电状态出厂，电池在正常使用情况下没有气体、酸雾排出。因此电池无需补水，无腐蚀，无污染。电池具有大电流放电性能优良、自放电小、比能量高等优点，是装配电动助力车的产品。

技术特点：

容量大、比能量高：采用特殊工艺、材料生产制造，容量100%，比能量达36~40%wh/kg；

自放电率低：采用优质合金板栅、超纯电解液，自放电率小，失水少；

循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下循环次数在400次以上。按规定维护使用，循环次数可达650次以上；

安全可靠：采用独特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性能优越；

全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）；

优化的设计：即具有全密封阀控式的优点，又具有可维护的特点，定期维护可延长使用寿命50%~100%或更长；

使用形式多样：该电池既可浮充使用，又可间歇充电使用和循环使用；

充电：推荐充电方式为三阶段充电；

产品特性：

绿色环保：有可靠的密封结构及安全阀，无漏液，无酸雾逸出，确保电池运行安全、可靠；氧复合原理设计，实现内部氧循环，失水少；

放电特性优异：电池内阻小，极群紧装配，具有良好放电性能；

自放电小：用材考究，自放电小，适合储存；

寿命长：循环寿命（DOD100%）≥300次；

荷电保存：≤5%（A）；

大电流放电：≥5C（A）；

过放电特性：≥90%；

过充电特性：无漏液、不变形、容量≥100%；

低温放电特性：≥80%（-10℃0.5C₂A放电）；

密封反应效率：≥95%；

耐振性好：电池壳塑料采用材料符合冲压而成，品质坚韧、无漏液、无破损、容量及端电压正常；

充电特性：在正常条件下，12V电池充电量高电压为14.70~14.80V，充电电流限定为0.2~0.25C₂A，当充电电流下降至小，并稳定有2个小时不变，充电则结束；

放电特性：容量饱满，容量在第三周期内，达100%以上；