适用于校准挤压成型或其他类型孔，挤压孔、管类外形时，如果轴线未调准会使零件很快磨损，并需要经常调整。这将延长停机时间，增加维修费用。
延长三倍孔、管类零件的使用寿命
Hamar激光孔测量系统利用集成了激光器与标靶的设备去探测并校准挤压时的误差。对管、齿轮箱等设备平行度、直线度、磨损情况的实时测量可以让使用者监视校准的各项参数，并且在问题出现前发现它们。校准后顾客们就会发现孔、管的使用寿命延长了三倍。
比光学孔测量设备快2～3倍
　　校准一台挤压孔、管的挤压机仅需要5～10分钟。比传统的光学设备快了2～3倍。
使用方便
　　前部安装、后部调整的L－705是针对挤压成型的减速箱对称孔设计的。激光线通过管内的自定心标靶反射变速箱对称孔的轴线旋转情况。
　　将激光选装180度使得激光线需要再次迅速校准变速箱的旋转轴。在这个过程中激光器的安装误差将被消除，从而得到更为准确的校准。可以通过手动和电动两种方式读出水平垂直两个方向上的瞬时校准误差，并且补差仅在.0005"。
　　完整的激光孔测量系统包括激光器、标靶、支撑杆、卡盘、读出器和容器。

多功能激光孔测量系统
　　由于使用了Hamar大范围2轴及4轴标靶，L705/706孔测量激光器可以用于多种孔校准和测量
L－705激光器的可操作范围可达到40’；
轴承孔校准；　曲柄轴箱的轴承轴心测量；
气缸直线度测量；　飞行器铰链线校准；
涡轮的到流盘、衬垫,、油孔以及内壳的校准；

L705和L706激光器不需要任何定心调整。高加工的仪器机架和激光器光圈可以保证激光线与机架的轴线偏移在.0005"内。
快速的系统搭建
　　由于有高的激光器底座，使得安装十分方便、快速。将激光器前部装入安装卡盘上一个0.75"的孔内。卡盘再被装入挤压机减速箱的对称孔或参照孔内。Hamar Laser将会提供几种附加装置。
自定心标靶
　　自定心标靶以及定制的适配器可以确定孔的中心线并比较其半径值。
　　在自定心模式时，将标靶装入孔或管内，即使管内有磨损也能不用任何调整就达到自定心。数据线可以用作牵引绳去收回或重新安装标靶。通过延长电缆和推杆，可以将标靶放进孔、管内30’处。
　　在测量模式下旋转适配器，标靶即可迅速测出管、孔的直径以及管壁的磨损情况。标靶首先被放置在参考直径处，然后将其推至测量点处，这样就可测得参考半径与所测的半径间的数值差。
可见激光线
　　低功耗的可见激光线使得粗糙的校准变得简单。而非可视设备就需要繁琐的调整了。
可选择的计算机升级
通过可选择的计算机升级系统，能够实时的显示、查找数据。
紧凑而坚固的设计
　　紧凑的激光器是由耐用材料制成的，足以适应工业环境。L－705和L－706的重量仅为1.2磅，因此可随身携带，甚至可用飞机托运。
电动控制
　　通过一个由标准可更换的9伏电池组，L－705和L－706可连续工作达到8小时。在连续工作时需要加装一个交流适配器。

亿玛高科（北京）技术有限公司是一家代理国外高科技焊接和检测产品的在国内的销售平台。我们在精密设备、无损探伤和焊接技术方面具有资深的技术和的工作人员。现在，我们与北京理工大学，航空材料研究院等机构合作，进一步为客户提供技术解决方案 ，全新的理念、可靠、快捷的服务。

我们的合作伙伴：

美国QUALITEST公司在金属硬度检测中，累积40年的经验及持续研究与应用新技术的结晶。HANDY汉帝便携式硬度计是应用电阻测试原理，是全新的完美的硬度计，可以解决难以检测的部件，如：超声飞机机翼、起落架、涡轮叶片、方程式赛车中的V 形架、叶轮接头等，并以详细的可比较的图表和来显示结果。

美国 HAMAR LASER公司成立至今已有40年历史，专门从事研究直线度校准,其高品质的激光准直系统广泛应用于航空、汽车、造船、食品加工、泵、造纸、钢铁等。拥有世界上的三维空间激光几何比较试验装置及培训基地。例如：L705/706激光准直仪能用于众多的膛孔的直线矫正与测量，利用精密激光与光靶定位的修正压出机线向偏高,使挤出机的寿命可延长到3倍；L-730 系列和L-740 超系列；L-733 三维精密扫描激光仪是一种适用于航空制造领域理想的工具。



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