此设备此版本能够支持：6DL2(630)，DEUTZ，6DL1(DENSO)，FEUP，6DE3(Moto)等柴油机系统，目前主要功能为：

1. 读当前和历史故障
2. 清故障
3. 读动态数据流
4. 停缸测试

电控系统的选择界面一：

电控选择界面一

电控系统的选择界面二：

电控选择界面二

电控选择只有在设备次上电时能够，选好电控系统后就不能再选择了，可以重新上电再次选择电控系统。

1.读故障

从菜单中选择读故障功能，点击确定按键进入此功能如图1所示。与电控系统通信后读出故障码，并显示。

图1菜单选择读故障

图2故障码的显示

2.清故障

从菜单中选择清故障功能，点击确定按键进入此功能如图3所示。与电控系统通信成功后提示清故障成功。如图4所示。

图3菜单选择清故障

图4清故障成功

3.读动态数流

从菜单中选择读动态数据功能，点击确定按键进入此功能如图5所示。与电控系统通信成功后提示传感器的具体数值。如图6所示。当前传感器信息包括3页：页转速；车速；蓄电池电压；进气温度

第二页冷却液温度；机油温度；燃油温度

第三页油门踏板位置；大气压力

图5菜单选择读动态数据流

图6传感器数据

上下翻页显示传感器值。长按（超过2秒）返回键退出该功能。

4.停缸测试

从菜单中选择“停缸测试”功能，点击“确定“按键进入此功能如图7所示。进入该功能界面如图8所示。“->”移动到指定缸上，点击“确定”按键，出现确定界面，如图9所示，如果按下“确定”键，开始停缸，如果按下“取消”键，刚才的确定为生效。停缸被选中，在相应的缸后面显示“停”，表示选中此缸停缸，如图10所示，同时选择1和2缸停止时如图11所示。要取消停缸时，箭头移动该缸上，点击“确定”按键，出现取消停缸确定界面，如图12所示，再按下“确定”按键，该缸后面的“停”消失，表示此缸恢复正常。其他缸操作同理。按返回键退出该功能。注：停缸测试时每个功能按键的时间都需要达到1秒。

图7菜单选择读停缸测试

图8停缸选择界面

图9停缸确认界面

图10选择1缸停止

图11选择1和2缸开始停缸

图12停缸取消确认界面

5.故障代码升级

此功能使用USB数据线把设备和电脑连接（注：与电脑连接时请勿同时连接车上的诊断接口）。当选择故障代码升级功能时，如图13所示，设备进入故障代码升级模式，如图14所示。

图13选择故障代码升级功能

图14故障代码升级模式菜单