车辆超载是造成公路加速损坏的重要原因，国家交通部 2000年2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》对给类车辆的轴载质量作了明确限定，并对车辆轴载质量及车货总质量超限的车辆作出了明确的处罚规定。为； 配合公路管理部门对车辆进行轴重计量超限监控，我们研制了“ GDC 固定式动态车辆检测 / 记重收费系统”。为交通部门实施有效的超限管理提供了强有力的手段。

　　本产品无论是检测速度还有检测速度还有检测酒精等方面均处于国内水平，自动化程度、操作方便、性能稳定、信息长期保存。尤其是所特有的倒车识别功能，有效防止了由于车辆中途退出而引起的称重混乱。该系统对道路开挖量少，占地面积小、施工方便，适合我国公路管理的需要。

　　本系统由动态轴重秤、称重仪表、轮轴识别器、车辆分离器、户外显示屏、收费亭电脑终端及打印机等组成。

系统特点

·动态检测，快速准确；

·自动识别轮轴型号，自动判别车辆是否完整通过；

·自动判别是否超载，并可大屏幕显示；

·具有倒车识别功能；

·支持动态称重和静态称重两种模式，并可自动转换；即使由于拥堵，车辆停在称重台　上，系统也能准确称重并进行车轴类型判别；

·计算机上自动储存记录，供随时检索及统计；

·自动打印完备的检测凭单；

·在恶劣的条件（雨天、雾天、霜天、烈日等）下均能正常工作；

·软件功能强大。界面直观友好；

·当系统有故障（秤台、轮轴识别器、车辆分离器异常）时，可在微机软件的超限截面　中显示出来。

性能指标

·动态： +-1% （车速≤ 5Km/h ）。 +-3% （车速 5 ～ 10Km/h ）

·称重速度：≤ 20 Km/h （建议 5Km/h 以下）

·检测轴重： 30T （可按用户要求定制）

·小检测轴重：检测轴重的 1%

·轴数：不限

·称体台面尺寸： 3.5 × 0.8 米（可按用户要求定制）

·电源： 220VAC （ -15% ～ +10% ）， 50HZ+-2%

·通讯波特率： 1200 、 2400 、 4800 、 9600bps ，可设置

·环境温度： -20 ℃～ 60 ℃

·相对湿度：﹤ 98%

主要设备

·动态轴重称（ ZCS-30 ）

·轮轴识别器

·车辆分离器

·称重仪表

·重量显示屏

·终端电脑