FESTO气缸注意事项ADN-63-40-I-P-A

R8 防尘（密封件） 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性密封件，防护干燥多尘介质

TL 防掉铭牌 光雕铭牌。更换时易于识别，尤其是在恶劣工况中使用多年后

TT 耐低温 耐受 –40°C

F1A 建议用于锂电池生产系统 气缸不含铜锌镍 (? 1%)

Festo 活塞杆气缸是执行直线运动的气动驱动器。有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、小型气缸、旋入式或不锈钢气缸；此外，根据缸径，可以在 6 bar 时提供高达 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型号也适用于有潜在爆炸危险的工作环境，或者由耐腐蚀不锈钢制成，因而特别易于清洁。

S1 加强型活塞杆 提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍

S2 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。

做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

FESTO气缸注意事项ADN-63-40-I-P-A

单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。

 QS-1/8-8 153004 Festo QS-1/8-8-50 

FESTO 161362 CPV14-M1H-2X3-GLS-1/8 

气源处理装置组合MSB4-1/4:C3:J1-WP

LFR-1-D-MAXI-MPA

驱动控制器 CMMP-AS-C2-3A-M3  

摆动气缸 FESTO DSR-40-180-P 

驱动气缸DFSP-50-30-PS-PA

FESTO气缸注意事项ADN-63-40-I-P-A

FESTO气缸注意事项ADN-63-40-I-P-A