日本SMC无杆气缸实际操作

基本要点：

气缸使用冲程调整产品单位，滑动台（滑动条）并且行程调整单元变成在行程末端变窄，造成危险被抓住的手。 

安装保护盖防止与人体直接接触。

无杆气缸侧缸盖可从4个方向配管

可根据配置情况，现场配管

缓冲针阀调整容易

通过将调整的设置由侧面改为上面，操作性增强

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。

它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。

原理应用：

当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

磁性开关可在任意位置安装 (D-M9□, D-A9□)

新防尘密封条的设置，增加了使用寿命

安装/不变，质量更轻

<带减震器的行程调整单元>

在与负载一起运行时使用本机速度超过气垫限制线，或当需要缓冲的时候由于行程有效的气垫行程范围调整。

选型指南：

需要缓冲时使用本机即使在有效的气垫范围之外负载和速度都在气垫之内限制线，或当汽缸在a负载和速度范围高于气垫极限线和低于L单位限制线。

H单元

当缸体在a中运行时使用本机负载和速度范围高于L单位限制线并低于H单位限制线

气垫是机械上的标准功能节理无杆气缸。

气垫机构被合并到防止活塞过高的撞击行程结束时的动能。

的目的因此，气垫不会使活塞减速靠近中风末端。

气垫的负载和速度范围可以吸收气垫内的限制线如图所示。

日本SMC无杆气缸实际操作