全新ZDC30-2.2跑车防护装置价格低,厂家指导安装
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1、副井长度490 、倾角25° ,共装设防跑车装置二部,部装设在副井上部车场向下30处。第二部装设在副井下车场向上20处。  

2、二煤下山长度650、倾角12°,共装设防跑车装置二部,部装设在二煤下山上部车场向下 40处。第二部装设在+1065车场向上 50 处。

 3、临轨下山长度1200、倾角13°,共装设防跑车装置四部,部装设在临轨下山上部车场向下80处。第二部装设在+960车场向上20 处。第三部装设在+910车场向下30 处。第四部装设在+801车场向上 40处。

以上挡车栏装置正常工作及有效防护,并处于常闭状态。

现安装数量不能满足要求,还需增加跑车防护装置数量。

计算如下:

L=(E-1/2mV2) /mg(sinα- μcosα)

式中:L——防护距离,          单位:m

      m ——满载串车质量(6辆矿车),      单位:kg; 取m10T

      E ——串车动能,            单位:J,取E=2.2MJ

     α——斜坡轨道的倾角;

     μ——串车运行阻力系数, 取μ=0.015

     g ——重力加速度,         g=9.8m/s2

V--- 串车下放初速度 5m/s

经计算:

当倾角25°时,防护距离为52

当倾角12°时,防护距离为110

当倾角13°时,防护距离为100

对于长距离的斜巷,应采取多套防护装置,分挡防护的方式。由于挡车栏存在开启提前量,将形成防护盲区,在盲区跑车时,会增加下一道防护装置的冲击能,因此在第二道防护装置设计的防护距离中减去这个盲区为实际安装距离,即下一套挡车栏安装距离 L1=L 8V0 ,;其中 8 为挡车栏开启时间( s ), V0 为矿车运行速度( m/s )。 即确定斜巷内所需装置ZDC30-2.2型跑车防护装置的数量。

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