日本SMC无杆气缸材质L-CDA2G80-400-A53
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日本SMC无杆气缸材质L-CDA2G80-400-A53

基本简介:

 无杆气缸系列/CAD 公称压力 (MPa) 缸体材质 动作方式 缸径 (mm)
CHN  7 不锈钢 单杆双作用 20,25,32,40
特长 不锈钢缸筒,铝质缸盖,轻。
采用缓冲密封圈方式的缓冲机构。降低行程终点处冲击。改善了耐久性。
与同尺寸的拉杆形气缸比较端盖部截面尺寸变小。
系列/CAD 公称压力 (MPa) 缸体材质 动作方式 缸径 (mm)
CHQ  3.5 铝 单杆双作用 20,32,40,50,63,80,100
CHQW  双杆双作用
特长 铝质缸体,轻、紧凑。
可安装磁性开关。
CHKD  10 铝 单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100
CHKG  16 

工作原理:
无杆气缸特长 铝质缸体,轻、紧凑。
可安装磁性开关。
带或不带磁性开关,缸体长度方向尺寸一样。
符合JIS标准 (CHKD系列)
带磁性开关 (CHDK系列:CHDKD、CHDKG)

经改造,质量更轻

质量减少17% (和以前的MY1B系列相比)

磁性开关可从前面安装

防尘密封条的吸着方法变更,持久性提高

安装尺寸和外形尺寸相同

冲程可以1毫米的增量制造,可达到行程。 

参数:

但是,请注意,在行程49或更少的情况下,有无法安装自动开关的情况和的气垫可能会下降。 

当超过2000mm行程时,在部件号的末尾指定“-XB11”。 

气垫是机械上的标准功能节理无杆气缸。

气垫机构被合并到防止活塞过高的撞击行程结束时的动能。 的目的因此,气垫不会使活塞减速靠近中风末端。

气垫的负载和速度范围可以吸收气垫内的限制线如图所示。

<带减震器的行程调整单元>在与负载一起运行时使用本机速度超过气垫限制线,或当需要缓冲的时候由于行程有效的气垫行程范围调整。

日本SMC无杆气缸材质L-CDA2G80-400-A53


 

类型

无杆气缸

测量对象

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测量范围

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测量方式

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测量精度

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测量类型

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测量时间

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测量通道

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测量温度

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