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日本SMC无杆气缸材质L-CDA2G80-400-A53
基本简介:
无杆气缸系列/CAD 公称压力 (MPa) 缸体材质 动作方式 缸径 (mm)
CHN 7 不锈钢 单杆双作用 20,25,32,40
特长 不锈钢缸筒,铝质缸盖,轻。
采用缓冲密封圈方式的缓冲机构。降低行程终点处冲击。改善了耐久性。
与同尺寸的拉杆形气缸比较端盖部截面尺寸变小。
系列/CAD 公称压力 (MPa) 缸体材质 动作方式 缸径 (mm)
CHQ 3.5 铝 单杆双作用 20,32,40,50,63,80,100
CHQW 双杆双作用
特长 铝质缸体,轻、紧凑。
可安装磁性开关。
CHKD 10 铝 单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100
CHKG 16
工作原理:
无杆气缸特长 铝质缸体,轻、紧凑。
可安装磁性开关。
带或不带磁性开关,缸体长度方向尺寸一样。
符合JIS标准 (CHKD系列)
带磁性开关 (CHDK系列:CHDKD、CHDKG)
经改造,质量更轻
质量减少17% (和以前的MY1B系列相比)
磁性开关可从前面安装
防尘密封条的吸着方法变更,持久性提高
安装尺寸和外形尺寸相同
冲程可以1毫米的增量制造,可达到行程。
参数:
但是,请注意,在行程49或更少的情况下,有无法安装自动开关的情况和的气垫可能会下降。
当超过2000mm行程时,在部件号的末尾指定“-XB11”。
气垫是机械上的标准功能节理无杆气缸。
气垫机构被合并到防止活塞过高的撞击行程结束时的动能。 的目的因此,气垫不会使活塞减速靠近中风末端。
气垫的负载和速度范围可以吸收气垫内的限制线如图所示。
<带减震器的行程调整单元>在与负载一起运行时使用本机速度超过气垫限制线,或当需要缓冲的时候由于行程有效的气垫行程范围调整。
日本SMC无杆气缸材质L-CDA2G80-400-A53
无杆气缸
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