扬州厂家定做、直销交通指示牌,标志杆,标示杆等
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加工定制: 规格: 3-6M
材质: Q235 适用范围: 路口,高速路,服务区,闹市区
类型: 交通指示牌    
 工艺流程:(1)下料→(2)折弯→(3)焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)齐头→(7)装底板→(8)焊底板→(9)开门→(10)焊门条、电器条、锁底→(11)弯叉→(12)镀锌→(13)喷塑→(14)总检→(15)发货 具体步骤: 1. 下料剪切 1.1 剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。 1.2 定好钢板摆放位置,保证余料的尺寸,使余料能利用。 1.3 长度尺寸由开平时保证,宽底尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差;一般:0-2m。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁调机、自动切割机完成。 1.4 设备方面:开料应检查滚剪设备的运行情况,清除轨道上的杂物,保持设备的良好运行状态。 2. 折弯。折弯是灯杆生产中关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下: 2.1 折弯前:首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。 2.2 检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。 2.3 调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。 2.4 在板料上正确划线,误差:≤±1mm。 2.5 正确对线,正确折弯,使管缝达到小,同时两条边高底不大于5mm。 3. 焊接。焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接,主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应随时调整焊接的位置,保证焊缝直线度。 4. 修补打磨。修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。 5. 整形。整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。 6. 齐头。齐头工序是把弯成的管坯两端修平,保证管口与中心线垂直,不存在角度及高度不平,同时修平后,进行端面磨光。 7. 装底板。点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与灯直母线平线。 8. 焊底法兰及筋板。焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。 9. 开门。本工序在工作过程中,必须胆大心细(1)首先要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位。尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,等离子切割时要心细,保证割缝一直线,同时割下的门板与灯杆配号用电焊烧字。 10. 焊门条、电器条、锁座。焊门条时20mm宽的门条,伸出8-10mm位置放下,特别是点焊时门条应紧贴灯杆,焊接要牢固。焊电器条及锁座,主要是按照图纸定好位置,锁座焊在门中间,误差≤±2mm,保持上面水平,不能超过灯杆。 11. 弯叉。弯叉工序与开门有相同性质,应该胆大心细。首先注意门的方向,第二注意起弯点,第三灯叉角度,牵引速度不能忽快忽慢,确促成品率100%。 12. 镀锌。镀锌好坏直接影响灯杆的质量,镀锌要求按国家标准执行镀锌,镀后表面光滑、无色差,不能有流挂,流挂严重的灯杆必须生重新返镀。 13. 喷塑。喷塑的目的是一是为了美观,二是为了防腐蚀 13.1 打磨:将镀锌杆表面用抛光砂轮磨平,保证灯杆表面光滑,平整。 13.2 调直:将打磨后的灯杆校直及口形的整形,灯杆不直度必须达到1/1000,口径要求:小杆≤±1mm;高杆≤±2mm。 13.3 装门板 13.3.1 把所有门板进行镀锌后的处理,处理包括挂锌、漏锌及锁孔中的存锌。 13.3.2 钻螺丝孔时必须电钻与门板垂直,门板四周间隙想等,门板平复。 13.3.3 螺丝固定后,门板不能有松动,固立必须牢固以防运输途中脱落。 13.3.4 喷塑粉:将装好门的灯杆进喷房,根据生产计划单要求塑粉颜色喷塑,然后进烘房,烘房温度及保温时间必须严格按各塑粉要求,以保证塑粉的附着力和光洁度等质量要求。 14. 出厂检验。扬州市邗江区渔火照明器材厂联系方式:   13773413718   15062853316   21437104E-mail: