是否提供加工定制:
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否 |
类型:
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便携式三坐标测量机 |
定位:
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0.001(mm) |
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ROMER 关节臂的技术是建立在目前已有数以万计投入现实生产的ROMER 关节臂成功经验基础上。创新地采用HEXAGON 计量产业集团内成熟的技术。集积累与创造于一身,ROMER 关节臂以小的风险提供了的创新。1.编码器开机即可测量ROMER 关节臂是世界上款拥有编码器的关节臂测量机,臂身的各个部分总能“知道”它的准确位置。该技术消除了之前对编码器复位的要求。现在,用户启动设备即可开始测量。2.灵活全新的ROMER模块包集成了便携式关节臂测量机的全部扩展功能,利用通用的对接端口连接到臂身底座,在需要的情况下可以对功能包进行添加,删除,或更改设置。随着新的模块包的发布,臂可在现场轻松完成升级与增加新功能。6轴关节臂的模块化设计:移动模块:集成可充电电池和Wi-Fi 无限传输功能,实现了臂在生产现场的完全无线使用。3. RDS - ROMER 软件接口作为ROMER关节臂通讯和诊断软件,RDS 可方便的运行于Windows 平台进行现场调试。这样直观的操作软件方便了测头校验和测量校准,符合国际标准。4.更轻,刚性更好,更准确新一代太空时代技术的碳素纤维臂身到双耦合连接器,臂是ROMER 有史以来重量轻的,刚性的关节臂。2.5 米的关节臂仅重5公斤,重量仅为同类2.4 米的关节臂的80%。与编码器相结合使得更高,这也是目前HEXAGON 计量产业集团的关节臂。 ROMER 关节臂的技术优势:1. ROMER 获得的主轴无限旋转技术,能够方便的检测其它测量手段难以触及的区域。2. 牢固的把手设计便于取出及定位关节臂。3. Zero-G平衡杆系统大大减少了操作员的疲劳,机器在各位置均很容易达到平衡。4. SpinKnob 根据人体工学设计,减少了负载及摩擦。5. ROMER 标准基座和各种基座选项 。 6. 款拥有编码器的便携式测量机。7. 集热稳定及刚性于一身的新一代碳素纤维臂身。 8. 新的SpinGrip无限旋转把手更好的符合人体工程学设计。降低操作员的疲劳,尤其是针对长臂。9. 腕臂上人性化的LED工作灯和数码相机。10. 桥式机等级的新型TKJ接口,重复性更高,即插即用。并且软件可以自动识别测头。应用:面临问题:作为汽车重要的标志性部件和驾驶人员与汽车初次接触的物理体验,汽车座椅对人身保护方面也至关重要。FAURECIA专门设计和装配座椅并制造其主要部件:框架、机械调整机构、座位以及驾驶室装潢。FAURECIAS销售收入的5%投入到安全系统的开发、提高舒适性以及在重量和成本降低的情况下提供更吸引人的座椅。除了完成座椅的标准测量工作,还借助标准或者虚拟参考完成不同的测量任务。S T éPHANE LAPORTE,负责这些测试,同时包括材料和原型的控制,解释道:“模拟人膝关节的位置,要求在一个10MM X 10MM的正方形区域内,而且角度不能超过2度。这样的位置(高点和弯曲角度) 确定了驾驶员在车中的位置。”为了完成这个测量,FAURECIA过去是采用一个高点测试平台。通过激光束给出XY平面的位置,测量可以达到1 MM。这个设施非常陈旧,安装起来非常笨重,而且不能达到测量人员的满意。解决方案:1990年初,该公司为计量部门购买了它的台关节臂测量机。基于关节臂紧凑的尺寸,测量的结果质量更好(尺寸方面几丝)。同时,利用ROMER的关节臂测量机,FAURECIA不仅可以完成高点的三维测量,同时还可以完成以前不能完成的测量任务。ROMER关节臂测量机不仅可以用在试制部门,这里需要进行碰撞试验。碰撞前后的位置可以非常高的进行测量。精益生产部门使用ROMER的关节臂测量机进行及时的测量。关节臂测量机还可以用作竞争分析。今天,该公司推荐ROMER的关节臂测量机到所有FAURECIA集团各个工厂的计量部门。几年前,需要五年的时间完成新车型的开发。今天,开发周期缩短到三年,从而加速了所有原型的生产过程。甚至,由于部件变得更加的复杂,汽车制造商需要更多的原型。凭借ROMER 的帮助和灵活性,FAURECIA 能够更好的适应现代汽车工业各种各样的测量需求。 关于用户:凭借在28个国家的160个工厂拥有60,000名员工,FAURECIA位居汽车行业的前列。作为一家汽车行业的供应商,年销售收入110亿欧元,FAURECIA是欧洲的汽车座椅供应商,并将ROMER视为其长期合作伙伴。 如果您希望了解更多索取资料请致电:400-6940-080