瑞士ELAG OPTIMESS?非接触激光车载轨廓/轨距/磨耗和波磨检测系统
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产品属性
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瑞士ELAG电子公司
轨廓/轨距/磨耗测量:每侧由两个OPTIMESS 2D激光传感器或单个OPTIMESS2D(取决于客户要求)检测轨廓。双侧共4个2D激光传感器由计算机控制进行同步测量。2D激光位移传感器,安装在铁路轨检车转下架下,激光投向轨面上,车辆运行时进行在线高检测钢轨磨耗和轨距。
波磨测量:应用弦测法原理,三个OPTIMESS 1D激光位移传感器对轨顶中间线三点进行位移测量。三个传感器可依据用户短/中/波要求进行相对位置调节。为确保激光投向轨顶中心,测量系统采用电机伺服系统,根据上述轨廓测量2D采集的轨距信号反馈进行快速调节跟踪轨顶中心。
主要技术参数:
轨廓和轨距/磨耗
l 断面检测点数: 每个轨道断面检测100-500个点(据用户要求)
l 轨廓: ±0.1mm,
l 钢轨磨耗测量0.5mm
l 轨距测量:1mm
波磨检测主要技术参数:
l 取样步长: 5mm
l 输出范围(短波深度): ±0.8mm
l 分辨率: ±0.01mm
有效检测速度:0-120km/h
工作条件:-20℃- +50℃ 全天候工作。