支座损坏原因分析 
（1）支座本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。 
（2）部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。 
（3）安装过程中支撑垫石标高控制不好，单片梁四个受力支座受力不均衡，个别橡胶支座脱空，导致受力较大的支座变形超出规定值。 
（4）结构物伸缩缝未完成，交通未完全封闭，部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大，产生损坏。

检测项目

1、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。

2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小（关键项目）

3、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量（关键项）

4、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，（关键项目）

5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。

6、容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。

7、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。