?产品用途：针对国内高速铁路桥梁跨度大、刚度强位移变形小等特点。我单位组织科研力量进行重点公关，并成功研发出适合高铁桥梁检测的挠度检测系统。采样频率1000K.是目前国内桥梁挠度检测独有。并获得国家。

?仪器特点1)       机器视觉原理。2)       高速工业图像传感器。3)       高光栅角度传感器。4)       高亮LED光源。5)       全新主机光路系统，可靠易用。靶标结构合理，两轴调整，牢固锁紧，安装简便，具备瞄准孔，照准主机，提高测量。6)       配套数据采集软件在原有基本测量功能基础上，结合工程测量实际，在实时测量、视频调整、数据处理和数据计算等方面均做较大程度完善。详见仪器软件使用手册。

?主要技术参数1.       测量距离：5—500米（靶标距主机距离）2.       光学放大倍率：30X3.       视场角：1°30′4.       测角：2″5.       测量量程：水平：400mm；竖向：500mm6.       分辨率：测量量程的3‰。7.       不确定度：测量量程的1％。8.       测量：±0.01mm9.       频率响应：20Hz10.    采样频率：1000Hz11.    靶标照准小于3度。

?软件特点：本软件由“实时采集”、“视频调整”、“数据查看”和“数据分析（处理和计算）”四部分组成。软件设计指导方针为面向工程，面向使用者。拥有专用文件格式。各部分特点概要：1.       实时采集：测量过程中可以实时显示“当前采样速率”、“小值”、“已用时间”、“总的数据点个数”等文件信息。并可以输入自定义注释，在测量完成自动保存，具备时间标记功能等。2.       数据查看：具备、小值列表，可以在曲线上标记、小值。文件打开时能够快速预览当前文件概况（图形），为用户节约宝贵时间。图表显示区域包括图例等。数据处理及计算：具备常用滤波功能，基线平移功能。可计算客户选取区域极值及平均值，并能够以图形化标示等。4.数据重复度为百分之九十以上。    变更说明：自2012年5月起“VMB-6型号”本公司停止使用，本公司以前所有售出的“VMB-6型”桥梁挠度检测仪的售后服务、软件升级等服务承诺与型号变更后的“ZTQN-6型”一致。特此声明！