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风包释压阀工作原理
本释压阀由气缸、活塞组、保护罩等组成。
气缸由左、右端法兰及气缸体组焊而成。
为了增强耐磨性和防止生锈,气缸内表面镀硬铬。
活塞组由卡板、0形密封圈、活塞、拉杆等组成。
活塞组可从气缸左端装入并通过卡板将活塞组固定在气缸中,使之无法左右移动。
保护罩由法兰、简体和挡盖组焊而成。
当释压阀释压时,保护罩可防止活塞飞出伤人,起安全保护作用。
当空压机系统正常工作时,系统压力≤0.785(8kg/cm2),在此压力下,释压阀正常工作。
当风包因积炭着火或由于某种原因导致风包内气体爆炸时,系统内 温度,压力瞬时升高,
当压力升至1.03±0.049MPa(10.5±0.5kg/cm2)时拉杆立即拉断,释压阀释压。
风包及管路中的高气体得以迅速释放,从面起到缓解瀑炸冲击波,避免产生事故的作用。
风包释压阀使用与维护
正常工作时,空气压缩机系统压力不应超过7.84×105pa(8kg/cm2)
经常检查释压阀气缸、活塞、法兰连接处及管路,不应有漏气现象,各紧固部分不应松动。
应固定专人定期进行检查、维护。
释压阀正常工作时,每月检查拉杆延细,锈蚀的情况。
检查O形密封圈的弹性及密封情况。原则上每六个月更换拉杆。
如遇特殊情况,如释压严重锈蚀或明显延细应及时更换
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