铁路方面，要求完善铁路路网结构，规划建设多条省际铁路贵州段及贵州省内陶粒砂生产厂铁路，逐步形成新的对外通道。国务院要求贵州尽快开工建设成贵、渝黔铁路，与贵广、长昆铁路建设，构建通往贵州省外的快速大能力通道;加快实施南昆、黔桂、渝怀铁路扩能改造等工程，提高既有铁路通行能力;继续实施铁路电气化改造，建设和改造贵州省内贵阳、六盘水、安顺、毕节等地的铁路枢纽，形成布局完善、功能协调的区域综合交通枢纽，形成真正意义上的西南大枢纽。

《意见》所列新开工和在建的贵广、长昆、渝黔、成贵四条铁路均是新规划建设的高速铁路。这四条高铁，在贵州境内合计总开工建设里程约1300公里以上。其开工与建设，对于贵州铁路破碎机器市场是利好消息。铁路破碎机器将大批开进贵州市场，为贵州高铁建设开新路。