德国阳光A412/50A蓄电池/北京总代理

供应德国阳光蓄电池A412/50A介绍

过度放电 蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电） 不能通过汽车发动机充电 没有电解液 电解液比重太高 在高温条件下充电 受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染） 蓄电池充电时加上过大的电流 电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象 在极板上部及下部沉积有污物，引起短路 只要注意避免以上几点，你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

维护保养

电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸 。 当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。 防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。 使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。 电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。 防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。 蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。 经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。 经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。 封口胶开裂要及时修复。 汽车在寒区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻