SCS系列电子汽车衡是本公司博采国内多种结构的汽车衡所长，自主研发并经常时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。汽车衡钢结构秤台采用秤台采用U形载面的冷弯型钢组焊成多个梯形封闭腔的平台，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的提高。全部构件钢板经抛丸除锈处理，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大大提高，保证了产品质量稳定。秤台设计模块化、标准化、系列化，可自由组合成多种规格。该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高低温漂抗干扰防强浪涌的不锈钢防水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的称重计量系统。称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录，供大屏幕显示器进行远程数据显示，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
电子汽车衡广泛应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、机械、化工、粮食、物流、港口及公路货站等场合的进出物资计量、库存计量、生产计量、生产监控及数据管理，是各类载重汽车理想的称重计量设备。
功能特点：
˙模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合
˙自动复位传力机构
˙数字显示毛重、净重、皮重
˙动态、欠载和超载等状态显示
˙数字滤波、自动清零跟踪
˙自动去皮、自动清皮
˙键盘设定/校正
˙车号、皮重存储，分项累计、总累计
˙故障自诊断
电子地磅系统安装：

        1、基础施工要求

        汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

       1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。

       2)、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。

       3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。

       4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm，，秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。