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ECT行星减速器分九大系列
1．ECT经济型行星减速器PA系列（圆形不带法兰）
2．ECT经济型行星减速器PB系列（圆形带法兰）
3．ECT精密型行星减速器PB-F系列（圆形带法兰）
4．ECT经济型行星减速器PC系列（方形）
5．ECT盘式行星减速器PD系列
6．ECT加强型行星减速器PE系列（方形）
7．ECT加强型行星减速器PH系列（圆形不带法兰）
8．ECT加强型行星减速器PT系列
9．ECT三轴行星减速器PM系列
※ 规格齐全：型号从40做到400。有直联型、转角型、中空轴型、双轴型、三轴型、盘式型、动齿圈型等各种特殊型行星式减速器；
※ 真正实现多种速比选择：减速比从1比做到4096比；
※ 高转矩传动：额定扭矩可达到17000Nm；
※ 经济?精密?坚固选择性佳：根据设备的不同需求，有经济实用型、精密背隙型、坚固加强型。

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台湾聚盛VGM行星减速机：VGM行星减速机PG系列，VGM行星减速机PG-F系列，VGM行星减速机MF-S系列，VGM行星减速机MF系列，VGM行星减速机MF-X系列，VGM行星减速机MF-H系列，六大系列，产品规格齐全，经济?精密?坚固，选择性佳，适配各厂牌伺服电机与步进电机。减速机机身外壳采用高强度铝合金，外形光滑、精致、轻盈，且具有具备高强硬度，防护能力强。密封式设计，锂基复合全合成润滑油脂，使用期终身免润滑。高转矩，无震动，低回程间隙，低噪音，长寿命，安装方便，高性价比，交货期快捷：配伺服电机全系列产品15天交货，配步进电机

VGM行星减速机全系列回程间隙（）→（减速机输出轴一圆周分为360度，一度=60弧分）

精密型MF-H系列→3-8弧分，噪音62-68分呗，速比3-1000比，规格040-180，

加强型MF-S系列→10-17弧分，噪音62-68分呗，速比3-1000比，规格70-180

加强型MF-X系列→8-12弧分，噪音62-68分呗，速比3-1000比，规格40-220

经济型PG和PG-F系列→15-25弧分,噪音62-68分呗,速比3-1000, 规格60-120

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台湾TWD斜齿行星减速机优势概述：

超静音超静音减速机，采用斜齿轮，比直齿噪音降低10%

运转平顺：斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交，与直齿相比，齿的啮合更加流畅顺滑

低背隙：精密背隙6≤arcmin，减速机精密定位的特性，充分展现高伺服马达的特性

体积小：同级产品中体积小，适合设备空间受限的场合

高强度：内部组件采用经热处理之高强度优质合金钢，足以应对严峻的恶劣工作环境

高效率：低损耗精密齿轮设计，传动效率高达97%

规格齐全：独特多段减速比，精密、经济选择性佳，精密高效输出之行星齿轮式减速装置，是伺服电机、步进电机等精密传动机构的组合

全密封设计：密封式全油封设计，内齿环设计，确保耐用与降低噪音 

减速比：一段：3、4、5、7、10   两段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100 

背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，标准背隙≤10arcmin   二段：精密背隙≤10arcmin，标准背隙≤15arcmin 

额定输出扭矩：6～450Nm，输出转矩2倍

防护等级：IP64   工作环境：-20℃～+100℃    安装方式：任意安装

台湾TWD斜齿行星减速机优势概述：

经济型（机身输出端圆形不带法兰）TSE斜齿低噪音减速机,规格60-120,8-12弧分,噪音62分呗,速比3-1000

经济型（机身输出端圆形带法兰）TSF斜齿低噪音减速机,规格040-150,8-12弧分,噪音62-65弧分，速比3-1000

精密型方形（机身方形）TSH斜齿低噪音减速机,规格060-220,6-12弧分,6-10弧分,噪音60-65分呗,速比3-1000

TSC直角减速机,规格60和90两种,速比一段2：1和5：1,两段需要配套一台TSF减速机,资料价格,货期,详情请联络我们。

一段：3、4、5、7、10   两段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100 

背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，标准背隙≤10arcmin   二段：精密背隙≤10arcmin，标准背隙≤15arcmin

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行星减速机选型注意事项：

选配行星减速机应遵循适用性与经济性相结合的原则，就是说行星减速机的各项技术指标，既能满足设备的要求又能节约成本。“过”与“不及”都会带来成本浪费，因此正确选用行星减速机非常重要。

选用减速机应考虑其结构类型、承载能力、减速比、输出转速、轴向力、径向力、扭转刚性、背隙等内在指标，也应充分考虑安装形式、工况条件、工作环境等外部结构。下列几项是选用减速机基本的要求，具体如下：

安装尺寸

即伺服电机前端的尺寸。在选用行星减速机，行星减速机的输入端必须与伺服电机的输出端的尺寸完全吻合。

减速比   I  

电机每分钟额定输出转数/减速比=减速机每分钟输出多少转，

减速机应尽量选用接近理想的减速比，以保证得到理想的转速。

3、扭矩

伺服电机额定输出扭矩（步进电机是保持转矩）*减速比，减速机额定输出转数一定要大于这个数值，如果小于，减速机会缩短使用寿命，严重情况下会断轴或者崩齿。

4、回程背隙

回程间隙（）→（减速机输出轴一圆周分为360度，一度=60弧分）

即我们常说的“弧分”，单位：arcmin。回程间隙越小，其越高，成本也越高，用户选择满足其要求的减速机就可以了。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性相对较高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。

5、减速机的噪音

减速机直齿和斜齿，斜齿噪音低。

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