恺乐-RFID在矿区等无人称重的应用

一、项目概述
　　煤炭企业每天都有大量的运煤车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为**行为，给企业造成大量经济损失。
　　恺乐无人值守智能称重管理系统结合RFID技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术，自动记录装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等，并写入数据库，能有效杜绝人为误差，防止过衡堵塞、**等情况的发生，保证原始数据采集的准确性，减少经济损失。
　　二、系统建设目标
　　本方案针对所有进出煤场的拉煤车辆进行智能化管理，要求每辆进场运煤的车辆发一张电子标签，该专用标签存有运煤车车主姓名、车重、单位及进出场时间等信息。当运煤车经过汽车衡称重时，读写器读到该车上的标签并将该标签内信息传送给无人值守称重主机，恺乐无人值守称重管理系统可通过运煤车进出场自动计录运煤车辆毛重、皮重、净重等信息，并随时调用数据库中的数据进行查询或形成报表，以此避免人为误差，防止过衡堵塞、**等情况的发生，保证原始数据采集的准确性，减少经济损失。　 
　　三、系统组成
　　恺乐无人值守智能称重管理系统 ，以百兆网络环境为基础，前端通过恺乐称重控制仪与硬件设备连接，包括IC卡系统，RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控**器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防**检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。
　　3.1、恺乐无人值守智能称重系统
　　该系统具备通用汽车衡重的全部功能，能在无人值守的情况下自动对进入汽车衡的运煤车辆称重计量、数据记录和结果打印；在运煤车辆进入汽车衡进行称重计量的同时，系统可对运煤车辆进行编号、标签卡号、牌照、单位、驾驶员等信息的输入，同时可生成报表和打印。
　　3.2、 计算机监控管理系统
　　计算机监控管理部分由计算机、打印机、射频识别系统、控制器、道闸、车辆检测器、摄像机、视频卡组成。 其中射频识别系统由读写器、天线和标签组成，将标签贴在车子的挡风玻璃上，当读写器读到该标签时同时，摄像机拍下该车辆的照片，同时将标签卡号、车辆图片以及该车辆的信息传送给主机并保存在主机数据库中。
　　3.3 系统功能
　　（1）信息记录：读卡时同步自动记录车辆入场时间、入场地点、车辆重量、车主单位等信息；
　　（2）图像摄取：与读卡指令同步摄取被读取的车辆图像并存储到数据库中，以备随时进行车辆核对与以后查阅
　　（3）自动采集速度快，可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象；
　　（4）避免人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
　　（5）能远距离传输信息，可进行遥控、群控，使系统真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析、计算和打印数据记录及报表
　　（6）自动计重。通过实现自动计量，可以大大缩短各个操作环节的操作时间，提高计量系统的接卸能力，减轻劳动强度，节省人力成本；
　　四、系统流程
　　煤场车辆管理流程如下：
　　4.1、入场登记
　　司机拿提煤单到门卫登记处进行登记，根据提煤单的信息，发一张拉煤RFID射频卡，然后将该电子标签的卡号、车辆牌号、车主姓名、入场时间及入场地点相关信息保存在称重主机数据库中。
　　4.2、空车过磅称重
　　司机持卡，运煤车驶入汽车衡通道进行称重时，RFID射频读写器读取运煤车上的电子标签，判断是否合法车辆，合法通过称重主机发送指令开启智道闸，能按和信号灯，道闸立即关闭同时读写器天线将改车电子标签携带信息给称重主机，称重主机采集汽车衡称重仪表数据记录皮重，红外对射检测车辆是否停到位、摄像机进行图像抓拍，称重主机自动计录相关信息后保存到数据库，然后发出指令打开道闸、交通指挥系统指示下磅、语音指挥系统和LED电子显示屏提示驾驶员慢行驶，车辆检测器感应车辆通过后称重主机发出指令落下道闸，运煤车驶入煤场进行装煤。 
　　4.3、装煤
　　运煤车空车过磅后，可驶入煤场进行装煤。
　　4.4、装煤过磅称重
　　运煤车装煤后需再次驶入汽车衡道进行称重，按在道口的车辆检测器感应有车驶入，将信号传给前方道闸和信号灯，道闸立即关闭，信号灯变红色，提示驾驶员慢行驶，同时要求称重仪和读写器开始工作。运煤车上的标签被读写器读到后，读写器天线将该车的信息传送给主机，指令电子衡开始传送该车重量信息，同时摄像机监视车辆是否停靠在指定位置以及抓拍图像。当主机收到卡号和重量信息后，准确记录和备份信息，然后打出指令打开道闸，运煤车驶入煤场开票处开票。

　　4.5 出场
　　后运煤车可持票据并经过门卫的检查驶出煤场。
　　四、系统特点
　　实时监控
　　车辆队列管理、采样、称重和回皮四个作业流程中的所有信息均实时反馈到监控中心主机，管理人员通过监控软件系统实时了解各个工作流程的情况。例如在采样处有插队车辆，在称重、回皮时车辆无法定位，车号无法读取等情况在监控中心均能够了解。
　　为保证煤场不间断工作，自动计量系统采用2种工作模式：自动方式和手工方式。在正常情况下采用自动方式，当系统中的某些硬件设备出现故障而无法以自动方式进行工作时，可以采用手工方式进行作业，从而保证煤场的正常生产，当硬件设备修复后再切换到自动方式。手工方式是一种备用方式。
　　相对于以往的煤场车辆管理来说，利用RFID技术对煤场车辆管理具有如下优点：
　　1.信息采集自动化：汽车衡器输出的称重数据和安装在运煤车上的电子标签卡号，通过相关设备处理后，传给计算机。计算机显示这部车所拉载的货物重量，并存储在计算机的数据库中。用户可根据需要进行查询、汇总、打印等操作，从而实现了信息采集自动化。
　　2.加强管理，杜绝徇私**现象：一车一卡，电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面，每次地磅称得的重量，严格对应一张卡、一部车。配合摄像机的图像抓拍功能，确保整个系统数据万无一失，千真万确。 
　　3.树立企业形象、提高工作效率、降低操作成本：该系统对全煤场的所有汽车衡（地磅）进行计算机自动化联网管理，可以方便地测量运煤车空载和满载时的汽车重量，实时了解运煤车所装载货物的实际重量，从而大大提高企业的工作效率。
　　4.保护本区域的安全，防止非法车辆闯入：本系统可集成停车场管理系统，只有携带合法授权电子标签的车辆才能进入煤场装煤及其称重区域，从而提高本区域的安全性。
　　5、避免人为操作漏洞。由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
　　6、距离动态识别，识别距离达5米以上，适应车速可高达80km/h。
　　7、 结构简单，调试安装方便，称重范围广，适应性强
　　8、能远距离传输信息，可进行遥控、群控，使系统真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析、计算和打印数据记录及报表
　　9、通过实现自动计量，可以大大缩短各个操作环节的操作时间，提高计量系统的接卸能力，减轻劳动强度，节省人力成本；
　　10、标签内数据保密性强，电子标签无法伪造或复制，从根本上消除了复制、伪造、**现象 
　　11、自动采集速度快，可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象；
　　五、系统实施效益
　　煤场车辆智能管理通过运煤专用标签的自动采集，实现对计量现场的实时监控，做到计量过程中数据信息采集的全自动化，保证信息采集的准确性和公正性，避免大车小车换牌、车辆不完全称重、串通更换货物、重复上磅等**行为，提高工作效率，减少经济损失。