国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，陕定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同)，变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。　ATOS液压柱塞泵　液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。　结构形式
日本不二越NACHI液压泵活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。　直轴斜盘式柱塞泵　直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器，会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。日本不二越NACHI液压泵径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率　包括工业和行走液压元件、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动和服务。 　　液压元件及电子传动与控制元件与系统的生产，以及线性传动、组装技术和气动产品的客户化加工。    2、具有高质量制造技术及工作特征，高压力、体型小、重量轻、使用范围广、安装便捷、低噪音、维修方便等特点；3、不二越NACHI柱塞泵及齿轮泵型号具体如下：PVS-1B(A)-16(22)N(P)、PVS-2B(A)-35(45)N、NACHI不二越PVS、PZ、PZE 、PZS：16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列阀类等产品PZS-3B-70、100、130、180、220、 PZ-3B-70-100-130-180 PZE -70-100-130-180   4、IPH-2B(A)-3.5/5/6.3/8 IPH-3B(A)-10/13/16 IPH/-4B(A)-20/25/32 IPH-5B(A)40/50/64/IPH-6B(A)-64-80-100-125/IPH-22B-23B-24B-44B-34B-45B等双泵齿轮泵、VDS-0B-1B-2B-3B液压泵系列。VDR-1B-2B-3B-4B等液压叶片泵型号，VDC-1B-2B-3B-4B液压叶片型号。或是1A系列全有现货。(如找不到您对照型号可致电到我司)
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柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
日本不二越NACHI液压泵柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。　　出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。　　出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。
日本不二越NACHI液压泵工作阶段
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往
　复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
日本不二越NACHI液压泵进油过