风光互补路灯控制器
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图文详情
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产品属性
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风光互补路灯控制器SN-WSC-B
六、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)安装使用注意事项:
1、不可以直接安装在雨水可以淋到的地方。
2、应采用竖直壁挂安装方式。
3、蓄电池、负载、太阳能电池板正负极请勿接反。
4、负载功率请勿超过额功率或电流。
5、保证风光互补控制器通风流畅，散热良好。
6、应定期检查风光互补控制器工作状态，及时性排除不利影响。
七、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)安装步骤：
1、检查风光互补控制器是否与风力发电机、太阳能电池板及蓄电池电压、功率相匹配。
2、根据使用情况设置工作模式。
3、用万用表检测电池组电压是否正确，并确认电池组的正负极。
4、连接蓄电池组到风光互补控制器。
5、连接适用的直流负载或灯具到风光互补控制器。
6、连接风力发电机到风光互补控制器（在风力发电机高速旋转时不宜安装，建议风力发电机不转时再接线）。
7、用万用表检测太阳能电池板电压是否正确。
8、连接太阳能电池板到风光互补控制器。
9、双路灯模式运行时，需要工作时间较短的路灯应接在1路，需要工作时间较长的路灯应接在2路.。
八、设备使用环境:
干燥:不能浸水或淋雨,远离易燃易爆物品
阴凉：环境温度为 -40℃~+45℃
九、常见问题及处理方法:
1 、风光互补控制器在带载工作中过载灯产闪烁。说明该路负载输出超过额定负载的10%，应检查负载是否超载。
2、风光互补控制器在带载工作中突然关闭输出，过载灯常亮。说明该路负载输出超过了额定负载的20%或者出现短路，应检查负载情况。
3、无充电，无显示：打开风光互补控制器上盖，检查风光互补控制器直流保险片是否熔断。当发现熔断，应首先检测蓄电池、太阳能电池板正负极是否接错，确认无误后更换同规格的直流保险片。
4、风力发电机不转：在风力较好的情况下，其它风力发电机运转正常，该风力发电机不转或转速很慢时，请观察风力发电机的尾舵方向是否与风向相同，检查风光互补控制器是否显示过压，若方向相同、风光互补控制器没有过压，尝试断开风光互补控制器与蓄电池连接，待风光互补控制器停止工作后再次连通蓄电池，风力发电机还是不转或转速很慢，尝试断开风力发电机与风光互补控制器的连接，风力发电机旋转正常，说明风光互补控制器的智能停机系统损坏，需要更换。
5、充电电压过高：蓄电池电压值高于充电过压保护电压上限的5%以上时，太阳能电池板或风力发电机用钳形电流表测量仍有充电电流，此故障可能是充电风光互补控制器损坏，需要更换。
一、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)产品功能与特点:
采用先进的MPPT功率跟踪技术,保证风能和太阳能的利用。
具有2路负载独立输出功能。
智能化软件控制，自动识别12V/24V系统。
具有负载过载保护功能。
具有负载短路保护功能。
具有浮充功能
智能滤除短时光照干扰功能
具有风力发电机智能停机系统
三种亮灯控制模式:光控模式,监控模式,光控+时控模式
时控模式下自动学习天黑、天亮时间，自动开灯至指定时长。
光控模式下根据光照度控制点灯。
监控模式可24小时控制输出。
具有晨亮功能。
可以设置各项运行参数。
大功率负载输出能力
大电流风能充电控制能力
大电流太阳能充电控制能力
二控制器功能说明
1、图标及显示灯说明
二、模式说明
★光控模式(A):光控模式下,控制器根据太阳能电池输入电压低于设定值时开启负载，太阳能电池板输入电压高于设定值时关闭负载输出。当蓄电池欠压或负载过载及短路时输出关闭。
★监控模式(C):监控模式下,负载输出开启。当蓄电池欠压或负载过载及短路时输出关闭。
★光控+时控(E):光控+时控模式下,在有太阳能电池时,控制器检测到太阳能电池输入电压低于设定值时开启负载,并根据设定时长工作，使用时没有安装太阳能电池，控制器根据设定时间开启负载。指定的时间关闭并24小时循环工作，开灯启动时间按安装通电时间开始计时.当蓄电池欠压或负载过载及短路时输出关闭。
| 指示灯/按键 | 说明 |
1设置 | 设置键。 |
2过载1 | 第1路负载功率超过额定负载的10%，指示灯闪烁两分钟后，该路负载停止输出，指示灯常亮。第1路负载功率超过额定负载的20%，该路负载立即停止出，指示灯常亮。运行过程中检测到负载短路，该路负载立即停止输出。两分钟后风光互补控制器自动重新启动。 |
3过载2 | 第2路负载功率超过额定负载的10%，指示灯闪烁两分钟后，该路负载停止输出，指示灯常亮。第2路负载功率超过额定负载的20%，该路负载立即停止输出，指示灯常亮。运行过程中检测到负载短路，该路负载立即停止输出。两分钟后风光互补路灯控制器自动重新启动。 |
4欠压 | 制器检测到蓄电池电压低于设定下限，指示灯常亮，电压上升到设定的恢复值，指示灯熄灭。 |
5过压 | 制器检测到蓄电池电压高于设定上限，指示灯常亮，电压下降到设定的恢复值，指示灯熄灭。过压时，风光互补控制器断开太阳能充电，并启动风机智能停机系统。 |
6充电 | 控制器检测到有风能或太阳能对蓄电池充电,指示灯闪烁,无充电则熄灭。 |
| 7显示窗口 LED | LED显示控制器所有设置数据。 |
| 8接线端子 | 连接风力发电机、太阳能电池板、负载、蓄电池 |
| 9保险片 | 保险片。当出现充电过流，负载过流等情况时烧毁。 |
| 10保险片开路指示灯 | 保险片烧毁开路后指示灯常亮 |
三、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)出厂初始设置
| 风光互补控制器型号: | SN-WSL-24V风光互补控制器 | SN-WSL-12(风光互补控制器 |
| 电池过充电压: | 29.6V | 14.8V |
| 电池过充恢复 | 28V | 14V |
| 一路负载电压 | 21.V | 10.5V |
| 一路负载过放恢复 | 24.6V | 12.3V |
| 二路负载过放电压 | 21V | 10.5V |
| 二路负载过放恢复 | 24.6V | 12.3V |
| 太阳能充电电流 | 15A | |
| 路灯开 | 6小时 | |
| 第二路灯开 | 2小时 | |
| 天亮时间 | 自动识别 | |
| 天亮时亮灯时长 | 0小时 | |
| 天黑时间 | 自动识别 | |
四、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)规格
| 尺寸(mm) | 177*135*56 |
| 重量(kg) | 1.4 |
| 工作温度 | -40℃~+45℃ |
| 储存温度 | -40℃~+85℃ |
| 工作湿度 | 0~95%R.H.(无冷凝) |
| 工作高度 | 海拔3000m |
| 防护等级 | IP22 |
| 安全 | LVD EN60950-0 |
| 保险丝(片) | 25A*2 |
| EMC(电池兼容性) | FCC PART 15 CALSSB，EN55022/24，EN61000-4 |
| 质量 | CE |
五、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)技术参数
| 型号 | SN-WSC-24VB风光互补控制器 |
| 蓄电池额定电压 | 24V |
| 风力发电机额定功率 | 600W |
| 输入电流范围 | 0-30A |
| 风机输入功率 | 600W |
| 智能停机系统启动电压 | ≥29V |
| 太阳能充电电流 | 12A |
| 蓄电池过放保护电压 | 21V |
| 蓄电池过放恢复电压 | 24.6V |
| 输出保护功率 | 单路200W(阻性负载) |
| 1路输出额定电流 | 10A |
| 1路输出额定电流 |
1、不可以直接安装在雨水可以淋到的地方。
2、应采用竖直壁挂安装方式。
3、蓄电池、负载、太阳能电池板正负极请勿接反。
4、负载功率请勿超过额功率或电流。
5、保证风光互补控制器通风流畅，散热良好。
6、应定期检查风光互补控制器工作状态，及时性排除不利影响。
七、风光互补控制器(风光互补路灯控制器)安装步骤：
1、检查风光互补控制器是否与风力发电机、太阳能电池板及蓄电池电压、功率相匹配。
2、根据使用情况设置工作模式。
3、用万用表检测电池组电压是否正确，并确认电池组的正负极。
4、连接蓄电池组到风光互补控制器。
5、连接适用的直流负载或灯具到风光互补控制器。
6、连接风力发电机到风光互补控制器（在风力发电机高速旋转时不宜安装，建议风力发电机不转时再接线）。
7、用万用表检测太阳能电池板电压是否正确。
8、连接太阳能电池板到风光互补控制器。
9、双路灯模式运行时，需要工作时间较短的路灯应接在1路，需要工作时间较长的路灯应接在2路.。
八、设备使用环境:
干燥:不能浸水或淋雨,远离易燃易爆物品
阴凉：环境温度为 -40℃~+45℃
九、常见问题及处理方法:
1 、风光互补控制器在带载工作中过载灯产闪烁。说明该路负载输出超过额定负载的10%，应检查负载是否超载。
2、风光互补控制器在带载工作中突然关闭输出，过载灯常亮。说明该路负载输出超过了额定负载的20%或者出现短路，应检查负载情况。
3、无充电，无显示：打开风光互补控制器上盖，检查风光互补控制器直流保险片是否熔断。当发现熔断，应首先检测蓄电池、太阳能电池板正负极是否接错，确认无误后更换同规格的直流保险片。
4、风力发电机不转：在风力较好的情况下，其它风力发电机运转正常，该风力发电机不转或转速很慢时，请观察风力发电机的尾舵方向是否与风向相同，检查风光互补控制器是否显示过压，若方向相同、风光互补控制器没有过压，尝试断开风光互补控制器与蓄电池连接，待风光互补控制器停止工作后再次连通蓄电池，风力发电机还是不转或转速很慢，尝试断开风力发电机与风光互补控制器的连接，风力发电机旋转正常，说明风光互补控制器的智能停机系统损坏，需要更换。
5、充电电压过高：蓄电池电压值高于充电过压保护电压上限的5%以上时，太阳能电池板或风力发电机用钳形电流表测量仍有充电电流，此故障可能是充电风光互补控制器损坏，需要更换。