丰田汽车排气歧管泄露检测工作台、泄露检测设备
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汽车排气管气密性检测设备

用于汽车排气管气密性检测

可以用来检测总成和分总成产品

根据用户产品结构设计

检测压力30Kpa,泄漏量0-50L/min

具有干式检测和湿式检测两种功能

消声器总成夹具上均设有快换通用标准接口,电、气等接口选用快速插接式,以方便夹具的更换;满足另一类似产品的检测要求

设备简介

     气密检测设备由泄漏检测仪、工装夹具、气动元件、执行气缸和可编程控制器、可升降式机构、不锈钢水槽(SUS304)组成。

     气密检测设备是用来检测零部件的气密性,该设备能进行干式和湿式检测。测试时,被测件放入检测平台,启动开始按钮,工件自动夹紧及封堵,进行充气、平衡和检测等过程,设备自动将检测出零部件的泄漏量与仪器内存储的允许泄漏量进行比较,如果检测结果合格,则合格指示灯亮(绿灯)并自动打开封堵和夹紧,如果检测结果不合格,则进行声光报警提示, 工件(检测平台)自动入水进行浸水检测查找泄漏点,完毕后按下结束按钮检测平台自动升起

检测仪

气密检测仪采用OLS-100泄漏检测仪,检测泄漏范围为0~50L/min,仪器内置程序控制器接口功能,用以完成夹具所需的控制。

主要技术指标:

泄漏测试范围  0~50L/min

泄漏检测  1% FS

泄漏量重复性  0.5% FS

显示      0.1L/min

泄漏标准检测   范围内设定

测试压力范围   0.15~1bar(通常为0.3bar)

压力检测  0.5% FS

人机界面      液晶屏显示,触摸屏操作

夹紧和封堵    自动夹紧、自动封堵

电源          AC165~240V  50/60HZ 3A

气源压力      5~8bar

使用温度温度   0~40℃

生产节拍      1~4分钟

设备配置

水槽采用不锈钢(SUS304,板厚1.5mm以上)材料且水槽下部有放水系统。检测平台及夹紧、封堵部分、升降机构等入水部分采用不锈钢材料或进行镀鉻处理,确保三到五年内不锈蚀。电器元件:气动元件使用SMC产品,电气部分采用施耐德,压紧及封堵气缸使用SMC防水气缸。气密检验工位应有可靠的安全保护、报警及防漏电保险装置,所有装置应符合国家有关安全法规标准。控制系统经检测仪扩充输入输出点来完成,采用与检测仪相同的品牌。整个系统结构设计合理,有足够的刚度,保证夹具定位机构在X、Y、Z三方向上方便调整。检测仪工作可靠,采用液晶屏显示,触摸屏操作,可以直接完成智能夹具所需的各种驱动信号和浸水驱动信号,同时标准机架配置有工业级操作按钮、指示灯和超标提示的声控报警器,以及紧急情况下的停止按钮。工件接触处采用高强度耐磨材料,底板厚度大于20mm。密封件牢固可靠,使用寿命大于5000件,更换频率小于每两周。

现场环境要求

1、环境温度:           0℃— +45℃

2、相对湿度:           20%-80%(无结露)

3、振 动:              振动加速度小于0.5g

4、电 源:              两相交流     220V

5、电压波动范围:       ±10%

6、电源频率:           50±1%Hz 

7、工作气压:           0.4—0.7Mpa

8、现场无腐蚀气体

夹具数模设计

检测夹具采用三维数模设计,完全按用户工艺要求和检测要求定制,限度的满足用户的生产要求。

设计数模举例如下: