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近年来,汽车内的VOC排放问题引起了汽车行业的高度重视。大多数的汽车内饰部件中都含有一定量的有机化合物,当气温达到一定温度时,这些挥发性物质就会释放出来使人会头痛、恶心、干咳、过敏等,从而对乘员的身体造成伤害。
我公司生产的气相色谱仪,可用于汽车内饰物检测,检测迅速、结果准确!
GC-6890A型气相色谱仪采用原装日本进口电路技术,集成性好、抗干扰能力强,较好的稳定性。五阶程序升温功能。智能化的后开门系统配上更加合理的进出口风道设计,使柱室降温速度非常快(例如在其它各室温在280℃时,柱温从280℃降至50℃并稳定下来共需5分钟)。
主要性能特点:
1.该机同行内载气断气保护功能(自动断电并报警),限度保护色谱柱及TCD钨丝等不受损坏。
2.采用全新人性化、双CPU设计,控温高于+0.1℃,并具有极限温度过载保护功能。
3.液晶显示器具有可调背景等功能,显示内容更加丰富、直观。键盘设定各种操作参数,并具有断电保护功能。
4.具有宽范围的故障自诊断功能,可帮助用户方便判断出故障方位。
5.预留有较大的扩展空间,随时可选配TCD、FPD、NPD、ECD检测器,以及气体进样器、转化炉等。该主机可同时安装四种检测器,且可单独控温,达到一机多用。
6.具有六路独立的控温区域。各汽化室、检测器及放大器均采用模块化设计。安装更换非常方便。
7.经选配该机可同时安装小口径毛细管柱、大口径毛细管柱以及填充柱,各种色谱柱安装方便、可靠,其中小口径毛细管柱专用汽化室具有分流/不分流、隔膜吹扫和尾吹系统。
主要技术指标:
1. 主机
1.1可同时安装氢焰检测器、热导检测器、电子捕获检测器、氮磷检测器
1.2仪器共有六个控温点,可进行五阶程升控制;进样器、各检测品均有独立控温
1.3仪器设有两个进样口、汽化装置及独立的毛细管进样装置。
1.4仪器具有三个独立气路、三个独立电路系统、三个信号输出端
2. 柱箱
2.1柱箱体积大,可同时安装三根色谱柱
2.2采用微机控制温度,人机对话,可实时显示各点温度
2.3柱箱温度:室温+5~400℃ :+0.1℃
2.4五阶程序升温,各阶恒温时间0~999.0 min,增量0.1mi,温度增量0.1℃
高灵敏度检测器参数,确保数据的准确性
参数↓ 检测器→ | 氢火焰检测器 (FID) | 热导池检测器 (TCD) | 电子捕获检测器 (ECD) | 火焰光度检测器 (FPD) | 氮磷检测器 (NPD) |
检测限: | M≤1×10-12g/s (苯、二硫化碳) | S≥4000mv.ml/mg(苯) | M≤1×10-13g/ml(r-666) | Mp≤2×10-12g/s (1605) Ms≤5×10-11g/s(噻吩) | Mf≤5×10-12g/s(偶氮苯) Mf≤1×10-13g/s(马拉硫磷) |
基线漂移: | ≤0.3mv/0.5h | 满刻度的3%/h | 满刻度的3%/h | 满刻度的3%/h | 满刻度3%/h |
仪器配置
GC-6890A气相色谱仪 1台
顶空进样器 1台
进口DB-WAX毛细管柱 1根
氮气、氢气、空气发生器 各1台
色谱工作站 1套
色谱附件 1套
电脑、打印机 1套