苏州泰思特汽车电压跌落模拟器GRP-P4
价格:电议
地区:江苏省 苏州市
电 话:0512-68077191
手 机:18606211627
传 真:0512-68079795
标准
ISO-7637-2:2004
优点
参数

型号

GRP2b-P4

P2b

12V系统

24V系统

UA测试电压范围

13.5V±0.5V

27V±1V

US脉冲电压

10V

20V

td脉冲持续时间

0.2---2s(0.1s/步)

t12电压跌落时间

1±0.5ms

tr脉冲上升时间

1ms±0.5ms

t6电压延迟时间

1ms±0.5ms

源阻抗

10mΩ 以下

N允许重复次数

1---99次

脉冲间隔

0.5s~5.0s

Imax负载电流

27A

54A

P4

12V系统12Vsystem

24V系统24Vsystem

UB稳定电压

12V±0.2V

24V±0.4V

US电压跌落幅度

6V—7V(0.1V/步)

12V—16V(0.1V/步)

UA第二电压跌落幅度

2.5V---6V(|Ua|≤|Us|)

5V---12V(|Ua|≤|Us|)

t7跌落电压稳定时间

10ms—45ms(1ms/步)

5ms—100ms(1ms/步)

t8由跌落到第二跌落过度中的上升时间

≤50ms

t9第二跌落电压稳定时间

0.5s—20s(0.1s/步)

t10自稳定电压到跌落电压过度的下降时间

5ms

10ms

t11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间

5ms—100ms(1ms/步)

脉冲间隔时间

1~5分钟

源阻抗

10mΩ以下

N允许重复次数

1—99次

负载电流

15A

30A

本机工作电源

AC220V±10% 50/60Hz

外形尺寸

460×520×310mm

环境温度

5~35°C,不大于65%,无凝霜(45~75%)

重量

约25kg

保护功能

带过热保护,过电流保护,过电压保护功能

根据客户要求,可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。