产品概况：

      本设备主要用于公路项目，由“交通运输部公路交通安全工程研究中心”监制，主要元器件均由美日等国家进口，可靠性高，耐久性强；是目前极少数针对钢质护栏立柱埋深检测的无损检测仪器；并且是符合国家标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪（GB/T24967-2010）”的仪器。
      仪器具有由“国家交通安全设施质量监督检验中心”或“交通运输部公路交通安全工程研究中心”出具的符合国家标准(GB/T 24967-2010)的检验合格证或试验；生产厂家参与国家标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪”的编制。
      本设备先后在江苏润扬大桥、武汉长江三桥、云南安楚高速、山东青莱高速、云南思小高速、山西文垣高速、四川某高速等数十个项目上进行了现场测试，测试效果得到了业主单位及相关主管部门的充分肯定。

产品特点：

（1）是目前国内有效的钢质护栏立柱埋深无损检测仪器，无需拔桩； 
（2）国家交通安全设施质量监督检验中心”监制并出具的符合国家标准(GB/T 24967-2010)的检验合格证或试验； 
（3）操作快捷简便：每根立柱测试仅需7分钟； 
（4）测试高：平均测量误差优于±4%或不大于±8cm，检测仪对测试长度分辨率不低于1cm；
（5）测试范围广：测试深度可达5米；  
（6）主要元器件均由美日等国家进口，可靠性高，耐久性强。

（7）操作简便：触摸屏与遥控操作双重选择，也可一人测试，效率高。

发明：

1）采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，已授权，号： ZL.6 

2）冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，已授权，号：ZL.4

3）消除冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法，已授权,号：LZ.4