新！EMS 700:前瞻性和

现代共轨柴油引擎上运行的压力在过去几年正在不断的被

。2，000 bar现在已经很普遍了，并伴随一个上升趋势。博

世的新型柴油试验台EMS 700-为共轨泵与共轨喷油器所

设计-因此也提供了可以2，200 bar的测试压力。它新开

发的轨压是按照2，500 bar设计的，这意味着这个试验台是为柴

油技术的未来发展所准备的。

且经济实惠

▲用于共轨组件检测的电子计量

▲用于泵与润滑油供应的电子供应压力控制

▲泵组装简单，无须离合器盖

▲集成冷却系统减少了维修站的耗水量

服务增强与性

▲大量的设备细节和服务友好，了在日常维修站的操作：

▲对于松动部件的强力保护罩：护罩打开时引擎停止

提供便利，要服务间隔时间的电子显示

对维修站有益的地方

面向未来：

◆测试压力达2，200 bsr

◆轨压可达2，500 bar

◆可以通过未来的轨道组件进行扩展

舒适：

◆电子计量

◆电子供应压力控制

◆无须离合器盖，泵组装简单

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◆集成冷却系统减少了维修站的耗水量（水冷可选）

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◆护罩打开时引擎停止

◆对于松动部件的保护罩

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◆电子监控与服务间隔时间显示（例：更换试验油）

◆需要更换过滤器时，自我诊断系统将会显示