一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个 部分，分别通一个油孔。　由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。先说它的基本5个部件：1-缸筒和缸盖，2-活塞和活塞杆， 3-密封装置，4-缓冲装置， 5-排气装置。 每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，　气缸跟油缸的原理基本相同。 山东省临清市誉金液压油缸制造厂位于东二环南首，西邻河北省，交通十分便利，南北铁路大动脉“京九”线纵贯本市，本厂是目前国内液压油缸的骨干企业，多年来荣获重合同守信用单位等称号。本厂生产液压油缸已有二十多年的历史，技术力量雄厚，主要生产￠80-￠360缸径各种规格液压油缸。可根据客户需要定做各种规格异型缸。销售各种规格液压件、齿轮泵、密封件。产品远销：广东、新疆、河南、湖北、浙江、江苏等全国20多个省市自治区，深受用户的信赖好评。 自卸车油缸的组成部分：5个部件，1、缸筒和缸盖2、活塞和活塞杆3、密封装置4、缓冲装置5、排气装置自卸车工作原理：拿一个手动千斤顶来说它的工作原理，千斤顶是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。这是简单的工作原理，其它的都在这个基础上改进。自卸车油缸的材质：自卸车油缸原材料是一般的无缝钢管，材质为硅锰。自卸车油缸的活塞带极限的压力是16兆帕，油缸的行程范围从3830到8000不等。 手机 电话 传真 誉金 湖南自卸车液压油缸 长沙自卸车液压油缸