汽车维修的喷漆时，一般采用双组份漆，确保色泽艳丽，并且不容易消褪。这种喷漆依靠其分子的化学反应达到烘干加热，效果并不是很好。

远红外线有很强的渗透力，能够直接进入漆层，在很短的时间内由内往外完成烘干过程，同时完好地保持喷漆的原色和层次。
碳纤维加热管因为发出得光谱有着鲜明的远红外特性，在结合国外先进的烘烤设备技术研制的基础上，于烤漆领域引进红外加热技术，其波长具有很强的渗透力直入漆层，使涂漆层基本（车身外壳）的温度迅速升高产生自发热效应，涂层中的水分（或溶剂）则迅速由内向外挥发、当油漆涂料的化学相同时，油漆涂料化学键因发生共振面加大聚合基因的振幅，振动频率使交联聚合的机率增大，加速漆涂层的固化。确保了烤漆加热应具有的高效率，环保和节能等特点要求。因此。漆层表面光泽度与丰满度高，镜物更加清晰，涂层附着力强，不易产生"橘皮、流泪"现象，避免返工，节约成本，提高效率。

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