SPEEDBOX-INS的产品描述

• 高汽车速度传感器 – 采用惯性单元（IMU）和GPS技术进行准确而可靠的测量
• 200Hz更新率– 对所有通道有效，包括加速度、速度、距离、位置和车辆姿态（侧倾、俯仰和横摆）
• 可弥补任何短时GPS中断而造成的重大损失，使其成为在实际道路或测试赛道上使用的理想选择
• 安装与使用简便，无需复杂的初始化
• 双GPS RTK（实时动态）天线设计

SPEEDBOX-INS是Race Technology重要的工业测试产品，独有的技术可使得惯性系统和GPS系统互相补充，发挥彼此的优势！INS选项使用复杂的算法和卡尔曼滤波，以便把惯性数据交叉引用到GPS数据中。这意味着，即便在困难的定位系统（GPS）条件下，任何短暂的信号丢失，可以由引用的惯性数据准确填补，这使得其成为真实道路以及试验场测试的理想之选。该系统的设计，采用一款组合双天线RTK和IMU的车顶组件，意味着无需“初始化”阶段，即可协调出的极为准确的数据- 简单而快捷！一旦系统锁定GPS， 几分钟内就可完成测试的安装与准备，获取测量数据。

 INS选项能测量什么？

INS传感器组件与主要的SPEEDBOX装置相连接，其中原始惯性数据和GPS输出实时结合，准确地测量交通工具的姿态（侧倾、俯仰和横摆）、加速度、速度、距离、坡度、航向以及位置。所有的测量只有毫秒级的延迟，非常低，而且是200Hz的没有插值的速率输出。双天线的设置使得测量在双天线间得以地进行（毫米级），从而使得车辆的横摆和俯仰角度测量可达到零点几度。

为测量试验时的车辆反应，200Hz的更新率相当重要，可以确保运动时的数据是准确的。就不引入系统噪声而言，如此高更新率的数据很重要，尤其是测量速度时。由此，整个SPEEDBOX系统为汽车测试进行了优化，INS选项可提供高和所有通道200Hz的更新率，尽可能高的更新率可保证试验不引入测量噪声！

SPEEDBOX-INS适合驱动装置、电路、车辆操作等的具体分析，如：性能测试，刹车和轮胎测试，燃油经济性，速度核查，驾驶辅助系统的开发等。

INS惯导系统有什么优势？

本系统区别于其它类似系统有关键三点：安装和使用简便、更坚固、更经济。

当其它系统花费30分钟安装到车上，或需要比较详细的配置时，SPEEDBOX系统仅用几分钟就可完成安装和输出数据。 不需要配置、没有初始化阶段——一旦锁定GPS 就可获得高的数据！

本系统为汽车环境而定制设计，其双天线GPS接收器可在Race Technology 原厂定制，系统外壳和传感器配件等，均按照汽车的严苛环境打造。所有的主要零部件，包括传感器配件都采用新数控机加工CNC方式制造；所有连接器也都是高质量。

后，与同类系统相比，SPEEDBOX加INS选项，拥有更优异的性价比！ 对于已经购买SPEEDBOX的客户，我们提供传感器和新驱动的升级。

INS安装方式：

?         自带吸盘

?         磁场或刚性螺丝安装（可选）

另可附加其它选项，进行多种车辆动态性能测试，如： IMU、RTK等，可在下订单时指定或者返厂升级。

请详见比较表，如有兴趣，欢迎联系我们，请洽race-