玉柴船用主机，广西玉柴船用柴油机，玉柴船用柴油机。YC6A系列船用柴油机 机型特点： ? 该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品； ? 机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于12000小时； ? 进气系统采用先进的增压中冷技术，燃油系统采用P型高压油泵，P型喷油嘴，油耗指标远优于国内同功率挡产品； ? 采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低50%； ? 配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，有效确保发动机的使用安全； ? 是快艇、货船、渔船主机和90kW发电辅机的理想动力； 主要技术参数： 型号 YC6A130C YC6108ZLCB YC6A170C YC6A190C YC6A195C YC6A220C 型式 立式、直列、水冷、四冲程 进气方式 废气涡轮增压中冷 气缸数×缸径×行程（mm） 6×108×132 活塞总排量（L） 7.252 压缩比 17.5:1 持续功率/转速（kW/r/min） 95/1500 112/1500 125/1500 140/1800 145/2300 162/2300 1小时功率/转速（kW/r/min） 主机 104.5/1548 123.2/1548 137.5/1548 154/1858 159.5/2374 178.2/2374 辅机 / 123.2/1500 137.5/1500 / / / 燃油消耗率（g/kW?h） ≤205 机油消耗率 (g/kW?h) ≤0.5 曲轴旋转方向(面向功率输出端) 逆时针 净质量 (kg) 770 外形尺寸(长×宽×高)mm 1415×920×1092 适配减速齿轮箱 杭州前进牌齿轮箱：120C、135等 与齿轮箱联接规格 罩壳：SAE2#,飞轮：11.5〞；可选：罩壳：135,飞轮：135或罩壳：SAE1#,飞轮：14〞 主要适配用途 渔船主机 客/货/渔船主机或辅机 客/货/渔船主机或辅机 客/货/渔船主机 玉柴船用主机，广西玉柴船用柴油机，玉柴船用柴油机。