齿轮箱测试系统

     齿轮箱测试系统能完成与电机范围相匹配变速器的相关试验，包括传动效率试验、变速器噪声测量、换挡性能试验、变速器疲劳寿命试验。

1）变速器传动效率试验

试验设备及装置：采用开式变速器试验台，试验装置有驱动电机、负载装置（采用电力测功机）扭矩传感器，扭矩转速测量仪等。

试验条件：试验载荷：轴输入扭矩（M1）取五种值，即分别为所匹配的发动机扭矩的20％、40％、60％、80％、100％。扭矩测量偏差不大于±0.5％。试验转速：轴输入转速（n1），在所匹配的发动机怠速至功率时的转速范围内均匀取五种转速（其中应包括扭矩时的转速）。转速测量极限偏差不大于±5r／min。试验油温为40、60、80、100℃，油温测量偏差不大于±1℃。润滑油的牌号和油量按设计规定。

试验程序：将磨合后的变速器重新加注润滑油，并正确地安装在试验台上。选定试验油温，测量在某一转速时，不同的输入扭矩情况下和某一扭矩时，不同的输入转速情况卞的各档的传动效率。改变油温，按测量各档在该油温下的传动效率。

试验结果处理：根据试验结果，绘制某一档位和某一油温情况下，变速器效率与扭矩、转速的关系曲线。由效率曲线确定在80±5℃油温，所匹配的驱动电机扭矩及扭矩时的转速工况下的各档效率，并做为各档效率的评价指标。变速器的综合效率以在该工况下的各档效率的均值表示。

2）变速器噪声测量

测量条件：测量场所：在无消声室情况下，测量时应选在本底噪声和反射声影响较小的室内进行，测量场地周围2m之内不得放置障碍物，测量试验台与墙壁之间的距离不得小于2m。

试样安装：被试变速器按实际使用条件安装，安装应有足够的刚度，变速器输入轴的轴心线距地面的高度不得小于400mm。轴输入转速为n1＝0.8nN（nN为所匹配的发动机功率时的转速），旋转方向与使用工况相同。载荷为空载。润滑油和油量应符合制造厂规定，油温为60±5℃。测点在被测变速器的左、右、上、后布置四个测点，左、右、后三个测点的高度应与变速器输入轴轴心线等高。每个测点上布置的声级计都以零入射对准被测面。测点到变速器外壳的距离；由变速器壳体外廓的轴向尺寸确定，其各测点距离按下表规定。

测量仪器：噪声测量使用精密声级计，在使用前应检查电池电压并对仪器进行校准。其他测量仪器按使用说明书标定。

测量程序：本底噪声的测量，在正式测量变速器噪声之前应先测量本底噪声，测量方法是：在被测变速器在试验台上安装之前，按安装规定，布置声级计，试验台按规定的转速运转，各声级计测得的噪声即为本底噪声。将磨合后的变速器按规定安装在试验台上，按规定布置声级计。将变速器升温，使油温符合规定。将变速器接入空档或其他各档位，轴输入规定转速，待转速稳定后，测量并记录各档位的噪声值。

测量结果处理：读数的平均值。

测量值的修正：当被测变速器各测点所测的噪声值与该点的本底噪声值之差小于3dB时，该测量值无效，等于3dB到10dB时，按下表修正。

变速器各档的噪声以四测点中读数并经修正后的值作为各档的噪声值。

3）换档性能试验

整车控制器、电机总成及控制器、变速器总成及控制器按照整车模拟条件进行有效联接，通过VCU、MCU、TCU协作运行。

4）变速器疲劳寿命试验

试验设备及装置：试验设备采用闭式总成试验台，可采用电力测功机加载装置，用扭矩转速测量仪监视。

试验条件：轴输入转速为所匹配的发动机扭矩时的转速，当发动机扭矩时的转速接近或小于1450r／min时可取1450r／min。润滑油及油量应符合制造厂规定。试验油温为80±10℃或按设计工作油温确定。轴输入扭矩和试验循环次数（输出轴）应符合下表规定。试验扭矩测量偏差不大于±1％。

注：表中带括号的数值为配质量在6t以下的轻型车上所使用的机械变速器。

试验程序：变速器磨合后，换油清洗，重新加注润滑油。将变速器正确安装在试验台上。试验采用排档循环试验方法，每一变速器重复进行10个试验循环，每一试验循环从低档开始做，逐次向转换。直接档和超速档可不做试验。前进档完成10个试验循环后，倒档运转2h。注：对于要求循环入数较高的档位，允许在每一试验循环里重复，如五、六档变速器，各档试验顺序为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅵ。每一档位的每一试验循环的循环次数取其总的循环次数的1/10，并根据输入转速和变速器速比确定每一试验循环的台时数。在完成上述规定的总循环次数后，检查变速器损坏情况并做记录。