美国GNB蓄电池特点:* 吸液技术: GNB 采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动,选用多微孔,内阻低和弹性强的玻璃绵,令电池体内气体符合率 >99% ;
* 安全阀: GNB型电池的开阀压是6psi(41.3kpa) ,而中小型电池是 3psi ,是同类之中,开压频率低,减少水分流失,电池体内压力经常保持于 3-6psi ,在此压力下气体复合效率;
* 聚丙烯外壳:聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯( PVC )及 ABS/SAN 塑料低四倍以上,把水份流失量减至少;
* 四价盐基化成:用长时间高温和湿度化成极板,化成后极板活性物料的结晶体特大而且硬度高,因此不容易脱落,电池会更加耐用,结晶体之间形成较大的通道让硫酸迅速浸透活性物料,使电解液能够深入铅膏的内部结构,增强放电性能和充放电循环性能;
* 组装后化成: GNB采用的是组装后化成方法,先把极板组装成电池,灌电解液后充电化成,然后独立测试每只单体电池的电压和电容量,此方法化成减少人手接触极板的次数,减低极板被损毁、污染及氧化的机会;
* 防止渗漏措施: GNB 采用 —— 外壳和盖的焊接,氩弧焊接极板, “ 重量 ” 灌电解液,氩气测泄漏,等措施;
*MFX 合金正极板:与一般铅钙合金比较, GNB 充电时气体产生量较少,极深度放电后复原性好,充放电循环次数达 1250 次,抗腐蚀力特强;
* 电池散热效率高: GNB把电池单体放进钢壳内,散热效率比塑料高 16 倍。美国GNB电池 Sprinter S系列 |
型号 | 容量(AH) | 参数(长*宽*高mm) | 重量(kg) | |
S12V120 | 30 | 173×167×166 | 12.1 | |
S12V170 | 45 | 198×167×189 | 16.4 | |
S12V285 | 60 | 260×174×235 | 27.8 | |
S12V300 | 75 | 260×174×235 | 28.7 | |
S12V370 | 100 | 306×174×235 | 33.4 | |
S12V500 | 130 | 344×172×288 | 48.1 | |
S6V740 | 200 | 306×174×235 | 33.4 | |
美国GNB电池 Marathon M系列 |
型号 | 容量(AH) | 参数(长*宽*高mm) | 重量(kg) |
M12V40 | 40 | 198×167×189 | 17.8 |
M12V70 | 74 | 260×174×235 | 27.8 |
M12V90 | 91 | 306×174×235 | 32.8 |
M6V190 | 192 | 306×174×235 | 33.5 |
GNB蓄电池技术特点:? 顶盖采用防火装置,采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上 ? 拥有的菱形外壳侧壁设计有利于电池在高温环境下运行 ? 采用铜合金端子便于装配和减少定期维护 ? 电池卧放、竖放均可运行 ? 可拆卸手柄有利于安装 ? EUROBAT等级:高性能电池 ? 标称容量: 117-746W GNB蓄电池特征:电池顶盖采用防火装置,采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上 拥有的菱形外壳侧壁设计有利于电池在高温环境下运行采用铜合金端子便于装配和减少定期维护电池卧放、竖放均可运行可拆卸手柄有利于安装 EUROBAT等级:高性能电池。 型号 | 防火等级 | 电压 V | 15分钟 1.67 VpC WPC | Ah | 长 mm | 宽 mm | 高 mm | 约重 kg |
S12V120F | UL94 V0 | 12 | 117 | 30 | 173 | 167 | 166 | 12.1 |
S12V120 | UL94 HB | 12 | 117 | 30 | 173 | 167 | 166 | 12.1 |
S12V170F | UL94 V0 | 12 | 167 | 45 | 198 | 167 | 189 | 16.4 |
S12V170 | UL94 HB | 12 | 167 | 45 | 198 | 167 | 189 | 16.4 |
S12V285F | UL94 V0 | 12 | 285 | 60 | 260 | 174 | 235 | 27.8 |
S12V285 | UL94 HB | 12 | 285 | 60 | 260 | 174 | 235 | 27.8 |
S12V300F | UL94 V0 | 12 | 306 | 75 | 260 | 174 | 235 | 28.7 |
S12V300 | UL94 HB | 12 | 306 | 75 | 260 | 174 | 235 | 28.7 |
S12V370F | UL94 V0 | 12 | 373 | 100 | 306 | 174 | 235 | 33.4 |
S12V370 | UL94 HB | 12 | 373 | 100 | 306 | 174 | 235 | 33.4 |
S12V500F | UL94 V0 | 12 | 505 | 135 | 344 | 172 | 288 | 48.1 |
S12V500 | UL94 HB | 12 | 505 | 135 | 344 | 172 | 288 | 48.1 |
S6V740F | UL94 V0 | 6 | 746 | 200 | 306 | 174 | 235 | 33.4 |
S6V740 | UL94 HB | 6 | 746 | 200 | 306 | 174 | 235 | 33.4 |
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UPS电源的带载能力是用户选择UPS时首先要考虑的问题,即需要一个多大容量的UPS电源,被选中的UPS电源在各种情况下带负载的能力又如何,都是需要认真对待的。但UPS电源又不象变压器那样,只要负载功率不超过其额定输出容量(kVA)数值,无论什么负载都行,而UPS的输出容量不仅与负载大小有关,还与负载的性质有关。
为什么是这样呢,其原因就是UPS电源机内的输出侧有一组电容。这组电容是做什么的呢?有两种说法:其一,双变换型UPS的这组电容是“补偿电容”,Delta变换型UPS的这组电容是逆变器的输出滤波电容。在一篇英文文章里对这个问题有很多论述,图1和图2就是这篇英文文章所附的图,是以500kVA的UPS为例来说明的。
双变换型UPS的额定负载功率因数为0.8,逆变器供给有功功率P,电容不仅要起滤波作用,还要供给负载的无功功率Q。那么额定容量为500kVA的UPS电源在额定情况下,应供给负载400kW的有功功率,300kVAR的无功功率。而逆变器只供给有功功率,无功功率则由输出电容C来供给。所以这个所谓“补偿电容”既要滤波,既要供无功功率,至少要有300kVAR的大小。见图1中对输出电容的标注(300kVAR PWM电容)。
是Delta变换型UPS电源的电路,因为额定负载功率因数为1,所以负载功率完全由主逆变器供给,输出电容只供PWM逆变器的滤波用(PWM电容)。
为什么会有这种看法和结论呢,就是因为二者的额定负载功率因数不同。按Delta变换型UPS的额定负载功率因数为1,双变换型UPS的额定负载功率因数为0.8。由于这个原因造成上述这种认识和结论。
首先从一种双变换UPS的实际电容说起。某品牌的双变换500kVA UPS的输出电容为2组,一组为三角形连接C2,另一组为星形连接C3。C2为200μF 440VAC 15个,C3为100μF 280VAC 30个。按额定电压为400V/230V计算,C2为150kVAR,C3为50kVAR ,总计为200kVAR。若按常规计算,负载所需无功功率Q=S×sinφ=500×0.6=300kVAR,是实际电容能够提供无功功率数值的1.5倍。另一种同品牌不同系列100kVA UPS 的输出电容为30kVAR,计算出无功功率Q=100×0.6=60kVAR,为实际值的2倍。显然这个电容提供不出负载所需的无功功率,起不到补偿作用。