NO. | 项目 | LSU 双转子流量计 | 其它流量计(罗茨流量计—腰轮流量计、椭圆齿轮流量计) |
1. | 体积优势(包括外型尺寸,容积,重量,构造) | 1 .单体构造,构造简单。 2. 与双体构造相比体积小,重量轻。 | 1 .与单体相比,构造复杂。 2. 与同容量的单体流量计相比体积大。 |
2. | 性能优势 1. 转子的作用力 | 转子等速转动,无脉动,而且转子之间互不受力,齿面力为零。 | 转子的固有扭距因啮合位置不同而有着大幅度的变化。因此转子之间相互作用,有齿面力。 |
2. 内部流量 | 因为是单体构造,而且各转子的吐出流量为定量,也就是说流量均匀,无脉动。 | 因为有多个计量腔,各转子的吐出流量不一致,流体合并后,看上去流量比较平稳,其实各流体之间存在不可避免的脉动。 |
3. 缝隙面积 | 因为是单体结构,顶隙,侧隙各两处。因此对的影响非常小。 | 双体构造流量计的顶隙有两处,侧隙有四处,缝隙面积大,对影响大,而且的问题是重复性差,另处,其转子的啮合部也有缝隙。 |
4. 压力损失 | 构造简单,因此压力损失小,可靠性高,寿命长。 | 构造复杂,因此压力损失比较大,可靠性差,寿命短。 |
3. | 噪音(同级产品) | 噪音小。例: 70dB 以下 | 噪音大。例: 80Db 以上 |
4. | 振动 | 振动小。例: 7u (上下振幅) | 振动大。例: 30u 上下振幅) |
5. | 同步齿轮 | 采用螺旋型转子,啮合率高达 2 以上,而且,如上所述理论上齿面力为零。无须同步齿轮,由转子本身的运动传动,因此,构造简单,维修方便容易。 | 因转子的啮合率为 1 以下,其本身无法传动,所以必须要通过同步齿轮传动。也就造成了构造复杂,维修困难等问题。 |
6. | 维修保养 | 构造简单,小型,轻量,易于维修保养。 | 构造复杂,大型,重量重。与单体式比较维修费工费时。 |
7. | 特点 | 保持高时间长,在小流量亦能达到高,一般出厂为 0.2 级。 | 保持高时间短,小流量难以保证,出厂时经选择达到 0.2 级。 |
8. | 流量范围大 | 与同种口径其它种类容积式流量计相比,流量大 30-40% 。 | 流量范围较小。 |
9. | 发信特性 | 发信准确可靠,瞬时流量均匀,发信频率较高,易于保证。 | 发信器发信为平均量,瞬时 |