如果验算出来的压力降数值超过允许的范围时.GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器则应采取增大管径以降低流速的办法解决。厂区压编空气管道内的流速，一般取c‘8-15m/s车间内压缩空气管道内的流速，一般取c=1.0^-15m/s,3.压缩空气管道压力降的计算压缩空气在管道内流动时，GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器由于粘性，在气体内部和气休与管道内壁之间会产生摩擦阻力，气体流动时为克服这种摩擦阻力而损失的能量称为能量损失。其结果使气体的总压低，工程上常用符号△p表示。1)沿程损失指压缩空气在管道系统GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器直管道内流动时，因摩擦而造成的总压损失，常用符号△夕，表示。可按下列公式计算:△，，=*共p。，(Pa)‘(2一8)式中1—管道的总长度(m)。管道的内径(m)。-管内压缩空气的平均流速(m/s)，GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器—空气密度(kg/m")，久—沿程阻力系数。沿程阻力系数久值，决定于管内压缩空气的流动类型，、与雷诺数“·的大州，诺数“。一平<232。为层流流动，，。一cvd>23”紊流流动)和管道内表面的相对粗糙度GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器导有关，一般由实验求得。如图2一‘3Ei*2)局部损失指压缩空气在管内流动时，遇到阀门等管道附件以及局部管道的突然变化(如突然扩大、缩小、弯头、支管等)而产生的总压损失，常用符号Api表示。可按下列方法计算:(1)公式计算法n,=C喜PCs(Pa)乙(2一9)式中C—局部阻力系数，由实验侧定，见表2一9$—气体密度(kg/m')，—气体平均速度(m/s)。(2)当量长度法指某种局部阻力相当于若干米直管GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器段长(见图2-14所示)的沿程阻力，然后按式(2-8)计算。整个供气系统管道的总压损失，可近似认为是沿程损失和局部损失之和，即p=0p,+Ap,(Pa)(2-10)4.压缩空气供气系统管道布置注意事项1)压缩空气管道进入用气车间，应根据气动装置对压缩空气质的要求，设置贮气端、压力表、阀门等。对每合气动装置压缩空气的输入口还应装置气动三大件(分水滤气器、减压阀、油雾器)。2)GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器车间内部压缩空气主干管道应沿墙或柱子架空铺设，其高度应不妨碍通行，又便于检修为原则。同时，主干管顺气流流动方向应向下倾斜30-5:并在架空主干管和支节的终点(应是点)设置集水罐，收集主干管压缩空气中凝结出的水分和油滴，在集水幼底部接一阀门或自动排水器.以便定期排放积水和污物。.3)沿端或沿住子接出的分支管必须在主干管上部采用大角度拐弯后再向下引出。GT-8震动器,GT40气动震荡器,GT48空气振荡器支管沿墙或沿柱离地面约1.2-1.5m高度接一个气源分配器，并在分配器两侧接分支V或管接头，以便用软管接到气动装置上使用，如图2-15所示。4)长管道应避免产生挠度，应在适当部位安装托架，加以保护。