此时尽管回路的流量很大，但由于负载很小回路的压力很低，所以回路输出的功率并不大;当换向阀6处于右位时，由于节流阀7的节流作用，造成系统压力达到或超过外控式顺序阀3的调定压力，使阀3打开，大流缺泵1的流鱿经过外控式顺序阀3流回GT25振动器油箱，且处于卸荷状态，单向阀4自动关闭，将泵2与泵1隔离，只有小流址泵I向系统供油，活塞慢速向右运动，此时滋流阀5处于溢流状态，保持系统压力基本不变。在下进时，由于只有高压小流量泵2向系统供油，大流量泵I处于卸荷状态，减少了动力消耗，所以回路效率较高。采用双泵供油的快速运动回路在回路获得很高速度的同时，使系统的功率祝耗相对GT25振动器较小，并使气压系统功率匹配合理，因而应用较为普遍。7.3.2.3充气增速回路当回路快速运动需要的流量很大时，直接用气压泵供油不经济，且有时达不到系统的要求，这时往往采用从油箱或其他位置直接向回路充气补油的方法获得快速运动，这类回路统称为充气增速回路。(1)自重充气快速运动回路这种回路用于乖直运动部件质址较大的气压机系统。如图7.48所示，当手动换向阀I右位接人回路时，由于运动部件的自贡作用，使活塞快速下降，其下降速度由单向节流阀2控制。当下降速度较慢时，因气压泵供油不足，气压缸上腔将会出现负压，此时，安置在机器设备顶部的充气油箱4在油气自币和大气压力的作用下，通过气控单向阀3向气压缸上腔补充油气;当运动部件接触到工件负载增大时，气压缸上腔压力升高.充气阀3关闭，此时只靠气压泵供油，使活塞运动速度降低。回程时，换向阀I左位接人回路，压力油进人气压缸下腔，!司时打开充气阀3，气压缸L腔低压回油进人充气油箱4。在实际应用中，为防止活塞快速下降时气压缸上腔吸油不充分，充气GT25振动器油箱常用充压油箱代替，实现强制充气。