保养维护用充电机

ECU刷新期间专用“蓄电池调压”模式和车辆的维修保养。在ECU匹配（coding)和编程（刷新程序）期间，不间断的纯净的电压非常重要。

C2充电技术满足不同修理厂的需要灵活可变的设备满足各种条件下的充电和供电

全面的蓄电池维护中心

Midtronics C2（受控充电）技术。C2技术采用高频技术并结合智能充电曲线使充电工作安全，快速和简单。根据被测试的蓄电池技术（包括铅酸，AGM/Spiral和GEL）采用不同的充电曲线。

应用

汽车/轻卡，大功率/商用车，军车和船舶。             

功能特点：

充电接受程度 / 充电正确性

与传统充电机不同的是，TRIV BC CX Pro 能够智能地检测充电接受能力。坏电池将不会进行充电；安全的充电时间以及避免危险情况发生。充电操作简单，只需要连接好充电夹，打开电源然后选择正确的蓄电池技术(AGM/Spiral, Lead-Acid Ca/Ca或Gel)就可以了。

编程和维修保养工作

在进行车载诊断工作期间，如ECU编程，匹配或刷新，汽车上的电子部件不断消耗蓄电池电量。车辆进厂维修时，蓄电池常常已经部分放电，要再放电就会导致更多的问题。在供电模式下，TRIV BC CX Pro可以充当电源供电而不会消耗电池的电量（诀窍：这种模式也可以用在更换蓄电池时）。

安装优点

采用先进的设计和技术，因此重量轻，外形小。可安装在任何地方，如安装在举升机上，墙上，诊断中心台架，工具柜等。采用 CX Pro的维修工位可以完成新型维修工作。

Lead-Acid, AGM, Spiral和GEL充电曲线                 

脉冲（充电后期）模式                             

充电接受程度                                        

存储器保全                                          

增强电压

自动供电模式

可拆卸电缆

ECU编程电源

规格：

型号：TRIV BC CX PRO 25

保修：Midtronics标准2年保修

应用：汽车，农机和船舶用12V铅酸 / Ca-CA (flooded), AGM, Spiral 和 GEL蓄电池

工作范围： 0 - 240 Ah

外部电源：230 volts AC, 50 Hz / 16A

显示：1个状态LED等；4个功能LED灯

工作温度： -20 to 45° C / 0 to 113° F

外壳材料：铝合金

产品尺寸： 205 mm x 185 mm x 100 mm (8" x 7.3" x 3.9")

产品重量： 2.5 kg / 5.5 lb