我公司的蓄电池检测系统采用自有发明技术，摒弃了通常的多根连线电池巡检模式，利用模块化+串行通信总线式结构组合成蓄电池监测系统，大幅减少连线数量及再次重安工作量，极大地提高了可靠性、可维护性。

每节电池安装1个电池数据检测模块，采集电压、内阻，电池组端电压和温度；在电池直流电缆上安装霍尔电流传感器，实时监测电池组的充（放）电电流；电池管理模块通过通信总线读取各节电池的数据，利用专有的数学模型处理电池数据，计算蓄电池的剩余电量、寿命、各节电池的故障状态等并上传