将电子控制燃油喷射系统应用于发动机（简称电喷发动机）能有效稳定发动机运行状态、降低能耗、控制排放。该系统包括传感器、ECU和燃油供油泵组成，其中传感器包括机油压力传感器、进气压力和温度传感器、油温冷却传感器、水温冷却传感器、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器。公司自2004年以来致力于电喷发动机传感器的开发，先后为一汽大柴DEUTZ柴油发动机、昆明云内柴油发动机和南岳（衡阳）ASIMCO开发具有自主知识产权的电喷发动机传感器获得成功，主要技术指标达到或超过BOSCH和SIEMENS水平，成为国内有能力成套生产电喷传感器的生产企业。

目前公司电喷传感器的优势在于：

1．相位高，可控范围在±1.5°。

2．温度响应时间灵敏，可控范围0.15s（温度传感器）。

3．功能间隙范围（0.3～2㎜），输出信号不变。

4．在工作温度范围（-40℃～150℃）内输出信号不变。

5．抗干扰性能强（抗震、抗电磁、抗非正常高压脉冲）。

6．优化生产工艺，满足大批量生产工艺要求。

此传感器与大柴55D配套，并与玉柴G2100配套。