电子汽车衡的结构是怎样的呢?

发布时间:2020-03-23 10:43

    电子汽车衡主要有承重台、称重仪表、称重传感器、预埋基础(含基础板)四部分组成,可配置打印机、户外大屏幕显示器、稳压电源和电源浪涌保护器等外部设备。


    其中,电源浪涌保护器,安装在用户220VAC电源和称重设备之间,主要用于抑制来自交流电源线的浪涌电压和电流,有效降低二次雷击等对称重设备的损害。


    称重仪表配有RS485接口、20mA电流环,可连接微机控制系统,实现网络化管理。具有称重、显示、打印等多种功能。


    汽车衡整体采用模块化结构设计,不同台板尺寸的汽车衡可分别由三种模块化秤台组装而成,可满足7~24m范围内不同台板尺寸的电子汽车衡要求。


    (l)承重台(也称为秤台)


    电子汽车衡承重台是电子汽车衡的主要承载部件,其秤体为钢框架结构,材料选用优质型钢及板材,其化学成分和力学性能应符合GB 700-1988《普通碳素结构钢技术条件》的规定;


    去除钢材表面的氧化皮、锈蚀及异物,除锈要达到GB 8923-1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》Sa2.5级。它应具有足够的强度和刚度,较高的自振频率和良好的的稳定性。


    由于自身较重,可给称重传感器一定的预压力,以改善承重传感器的工作性能。


    在承重台的两端设置了两组限位装置,使其在前后左右四个方位得到控制,减少了承重台的位移,使承重台承受的载荷能准确地传递给称重传感器。


    电子汽车衡的传力机构在载荷的传递过程中起着重要作用。一般说来,电子汽车衡的传力机构应满足以下要求:


    ①使承重台在水平方向上能进行一定范围的自由摆动;


    ②在水平外力消失后,能使承重台较快地恢复平衡;


    ③能经受汽车在承重台上的制动冲击和快速通过;


    ④能经受较大的环境温度的变化。


    (2)基础


    基础是电子汽车衡的重要组成部分,基础质量的好坏直接影响衡器的准确度。电子汽车衡可以选择无基坑或浅基坑方式。


    对于无基坑形式,整个秤体均在地面之上,汽车进出承重台时需要经过一定长度的引坡,在一定的条件下,引坡越短越好,但要求承重台台面距地面的高度要小。


    秤体两端辅设的引坡,可因地制宜地做成混凝土结构,也可以做成钢结构。


    对于浅基坑形式,基础开挖深度需要增加一个秤台的安装高度,整个秤体安装后与地面齐平,不需要设置引坡,但需要注意设置排水设施。


    (3)称重传感器


    电子汽车衡推荐配置数字式、柱式或剪切式的传感器,因为上述形式的传感器具有结构简单、稳定可靠、灵敏度高、输出信号大、安装方便、抗侧向力强等特点。


    SCS/ZCS系列电子汽车衡根据量程的不同,配用≥4的偶数C级称重传感器,虽l配套电子汽车衡的称重传感器的准确度等级为C级。


    (4)称重显示控制仪表及外围设备


    称重显示控制仪表可显示毛重、皮重和净重、时间、日期、标识号、序号等技术参数,还可以显示预置重量值,实现重量数据的上传。


    仪表外壳结构有台式、面板式等。同时,可配置打印机、户外大屏幕显示器、稳压电源和电源浪涌保护器等外部设备,以构成完善的系统。


    称重仪表配有RS485接口,20mA电流环,可连接微机控制系统,实现网络化管理。具有称重、显示、打印等多种功能。

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