互感器运行中油位异常的原因及处理

发布时间:2018-06-22 16:40

  一、正常运行的,油位的变化应随负荷大小和周围温度的高低而变化。互感器因内部有轻微故障,

  油位也可能出现异常,造成油位异常的原因如下:

  1)油表式油位计的机械部分犯卡;

  2)呼吸器管路堵塞;

  2、处理:运行中处理时,必须停止瓦斯掉闸或停电处理。

  二、瓦斯保护动作及压力释放装置动作掉闸的处理:

  1、检查互感器外壳是否变形或有其它异常现象;

  2、检查瓦斯内油色是否变黑,压力释放装置是否喷油,各处是否大量漏油;

  3、请化学试验人员检查、鉴定瓦斯继电器内气体是否可燃,必要时可采取油样,作色谱分析鉴定;

  4、如果发现异常时,则说明内部有故障,必须内部检查正常后,方可合闸送电;

  5、未发现异常且瓦斯继电器内是空气,或由检修人员检查为瓦斯保护回路有问题时,则可确定是误动,

  退出瓦斯掉闸保护,(但此时差动保护必须投入)即可合闸送电。待瓦斯保护消缺后将其投入。

  三、瓦斯保护动作后必须将互感器冷却器停止。

  1、差动保护动作掉闸的处理

  2、对差动保护范围内的设备做详细的外部检查;

  3、测定互感器的绝缘电阻;

  4、检查差动保护范围外的设备,是否发生过短路而使差动继电器误动;

  5、经以上检查,测量未发现异常时,由检修人员对保护装置及其交、直流回路进行检查;

  6、确定保护误动后,将其退出,(但此时瓦斯保护必须投入)恢复互感器送电。待差动保护消缺后将其投入;

  7、发现互感器外部有异常现象时,则必须消除后方可合闸送电。

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