关于减速机的使用维护

发布时间:2019-09-05 15:11

    减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数;


    并得到较大转矩的机构。其主要作用是降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但不能超出减速机额定扭矩。


    使用方法技巧


    1、在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。


    般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。


    减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;


    2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热;


    因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。


    注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;


    3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;


    4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。


    维护


    润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。


    在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。


    根据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。


    按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。


    合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。


    不同的润滑油禁止相互混合使用。


    油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。


    油位检查:


    1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;


    2、移去油位螺塞检查油是否充满;


    3、安装油位螺塞。


    油的检查:


    1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;


    2、打开放油螺塞,取油样;


    3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;


    4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。


    油的更换:


    冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。


    1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;


    注意:换油时减速机仍应保持温热;


    2、在放油螺塞下面放一个接油盘;


    3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;


    4、将油全部排除;


    5、装上放油螺塞;


    6、注入同牌号的新油;


    7、油量应与安装位置一致;


    8、在油位螺塞处检查油位;


    9、拧紧油位螺塞及通气器。

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