气体涡轮流量计工作原理是：进入流量计的被测气体，经截面收缩的导流架加速后，通过进口通道作用在涡轮叶片上，推动叶轮转动。叶轮轴安装在滚动轴承上，与被测气体体积成正比的叶轮转数，经多级减速后传送到计数器或流量计算机上，显示被测气体的实际状况下体积量。
　　气体涡轮流量计操作流程：
　　1、气体涡轮流量计投用前先通过流量计算机的面板完成仪表系数(K-Factor)的重新设定；
　　2、气体涡轮流量计投运时应缓慢地先手动开启入口阀门，待管线完全充满气且压力平衡后手动开启出口阀门，防止瞬间气流冲击而损坏涡轮，严禁快速开启或关闭阀门。
　　3、气体涡轮流量计投运时，要求同一管线下游处调压撬已完全调压完毕，不会出现冰堵现象，涡轮流量计前后压差不能过大，流速不能过快。
　　4、定期对流量计进行清洗、检查和复校，定期注入润滑油，以维护叶轮良好运行；
　　5、监查流量计算机的流量显示状况，评估流量情况，有异常时立即进行检查；
　　6、保持过滤器畅通。过滤器若被杂质堵塞，可以从安装在过滤器入口、出口处的差压变送器的差压值来判断，出现堵塞及时排除。在清洁的情况下，差压应<=0.15bar，若差压>0.7bar，必须清洗并更换滤芯；
　　7、若管路杂质较多，导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油彻底清洗后重新安装。