气体涡轮流量计的工作原理是进入流量计的被测气体，经截面收缩的导流架加速后，通过进口通道作用在涡轮叶片上，推动叶轮转动。叶轮轴安装在滚动轴承上，与被测气体体积成正比的叶轮转数，经多级减速后传送到计数器或流量计算机上，显示被测气体的实际状况下体积量。
　　气体涡轮流量计维护操作流程:
　　1、气体涡轮流量计投用前先通过流量计算机的面板完成仪表系数的重新设定;
　　2、气体涡轮流量计投运时应缓慢地先手动开启入口阀门，待管线完全充满气且压力平衡后手动开启口阀门，防止瞬间气流冲击而损坏涡轮，严禁快速开启或关闭阀门。
　　3、气体涡轮流量计投运时，要求同一管线下游处调压撬已完全调压完毕，不会出现冰堵现象，涡轮流量计前后压差不能过大，流速不能过快。
　　4、定期对流量计进行清洗、检查和复校，定期注入润滑油，以维护叶轮良好运行;
　　5、监查流量计算机的流量显示状况，评估流量情况，有异常时立即进行检查;
　　6、保持过滤器畅通。过滤器若被杂质堵塞，可以从安装在过滤器入口、出口处的差压变送器的差压值来判断，出现堵塞及时排除。在清洁的情况下，差压应为0.15bar，若差压为0.7bar，必须清洗并更换滤芯;
　　7、若管路杂质较多，导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油彻底清洗后重新安装。