科威达蓄电池（中国）供应链有限公司
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科威达蓄电池免维护铅酸蓄电池按GB/T阀控封式铅酸蓄电池标准设计制造，产品在使用前无需加水，用户只需正确安装即可使用。蓄电池具有无酸液泄漏、电阻小、耐震动性能、抗过放电恢复能力强，自放电小，寿命长等特点。

产品特点：
 装备紧密，不渗漏，无酸污染无需特定环境使用；无需加水，无需补充电解液，免维护；连接方便，无需特定方向使用；内阻小，输出功率高；低阻抗设计，自放电低，容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上；采用C.C.D.S充放电检测系统，保证了产品一致性采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板，确保电池的一流品质；适应各种温度条件（-15℃45℃）无游离电解液，防爆，自放电小。

性能与优势：
★安全可靠性高
 采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。

★自放电率低
 采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。

★导电能力强
 采用铜芯镀银端子及特别设计，保证电气性能。

★适应环境能力强
 可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

★方向性强
 特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

★绿色无污染
 静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。

电池充电：
 一、循环充放使用模式
1、如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。
2、循环充电时充电机器提供的电压应有限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：V；4V电池的充电电压为：V；6V电池的充电电压为：V8V电池的充电电压为：??池的充电电压为：V12V电池的充电电压为：V。充电电流不大于额定容量值的25%A。
3、充电饱和时应立即停止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会容易引起电池外鼓。
4、充放电时，电池不可倒置。
5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。
 二、浮充使用模式
1、如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时，由电池供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。
2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制：在环境20℃时，2V电池的浮充电压为：V,充电电流不大于额定容量值的25%A。
3、浮充使用寿命主要受浮充电压和环境温度影响，浮充电压越高，电池寿命就越短。
 三、放电
 放电时电池端电压低于规定的终止电压或多次过放电，过放电将给蓄电池带来严惩损害，使电池寿命提前终止。

XINNENG昕能蓄电池适用范围：

1.  电话交换机

2.  电器、医疗设备及仪器仪表

3.  计算面不间断电源

4.  输变电站、开关控制和事故照明

5.  消防、安全及报警监测

6.  办公自动化系统、无线电通讯系统、应急照明

7.  便携式电器及采矿系统

8.  交通用航标信号灯

科威达蓄电池产品特点：

1.  使用寿命长

高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活特质脱落，提高电池使用寿命。增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。因此6GFM系列铅酸蓄电池的正常浮充设计寿命可达6年以上（25%）

2.  自动放低

采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。

3.  维护简单

特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，无需维护。

4.  安全性高

电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。

5.  洁净环保

电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理。

 昕能XINNENG蓄电池符合严格的国际标准。公司的质量管理获得国际ISO9001标准。运作系统遵从M.R.P2（MANUFACTURERESOUCEPROGRAM）包括从接到定单至发货的所有生产过程，并达到A级。

根据IEC61960标准，二次锂电池的标识如下：

01）电池标识组成：3个字母，后跟5个数字（圆柱形）或6个（方形）数字。

02）个字母：表示电池的负极材料。I—表示有内置电池的锂离子；L—表示锂金属电极或锂合金电极。

03）第二个字母：表示电池的正极材料。C—基于钴的电极；N—基于镍的电极；M—基于锰的电极；V—基于钒的电极。

04）第三个字母：表示电池的形状。R—表示圆柱形电池；L—表示方形电池。

05）数字：圆柱形电池：5个数字分别表示电池的直径和高度。直径的单位为毫米，高度的单位为十分之一毫米。直径或高度任一尺寸大于或等于100mm时，两个尺寸之间应加一条斜线。

方型电池：6个数字分别表示电池的厚度、宽度和高度，单位毫米。三个尺寸任一个大于或等于100mm时，尺寸之间应加斜线；三个尺寸中若有任一小于1mm,则在此尺寸前加字母“t”，此尺寸单位为十分之一毫米。

例如：ICR18650表示一个圆柱形二次锂离子电池，正极材料为钴，其直径约为18mm，高约为65mm。

ICR20/1050。

ICP083448表示一个方形二次锂离子电池，正极材料为钴，其厚度约为8mm,宽度约为34mm，高约为48mm。

ICP08/34/150表示一个方形二次锂离子电池，正极材料为钴，其厚度约为8mm,宽度约为34mm，高约为150mm。

ICPt73448表示一个方形二次锂离子电池，正极材料为钴，其厚度约为0.7mm,宽度约为34mm，高约为48mm

日本巨头的投资自然不是突然的心血来潮。据起点锂电大数据记者了解，科威达蓄电池（中国）供应链有限公司目前日本对半固态电池的布局较为全面，包括丰田、本田、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构也在联合研发电动车全固态锂电池。



上个月，丰田汽车宣布，将于松下共同建设一家新的合资公司展开车用方形电池事业，合作内容包括丰田拟向新公司出资51%，松下出资49%，共同开发全固态电池。据了解，丰田已研究固态电池多年，按照其规划，将于本世纪20年代初实现全固态电池商业化。



中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事欧阳明高曾透露，日本为应对中国和韩国电池产业的崛起，据全国之力研发下一代固态电池，每年政府经费达到50-100亿日元。



中国



面对日本的强势布局，国内企业也并不示弱科威达蓄电池（中国）供应链有限公司。据起点锂电大数据记者了解，国内企业中清陶能源、宁德时代、赣锋锂业、比亚迪、国轩高科、辉能科技等已有这方面的行动。



在今年年初的美国CES展上科威达蓄电池（中国）供应链有限公司。辉能科技推出了新一代革命性的原创固态电池技术。该新一代电池包与传统电池的差异主要在于两方面：电池包仅有四颗电池芯构成；自带散热系统的电芯。



目前，辉能固态电池包技术已吸引中欧美日车厂试样，并与欧洲某汽车集团洽谈合作计划，预计最快今年便能看到全球首台采用“BiPolar+三维结构固态电池包技术”的样车展出。



运用该技术的电池包单一电芯已可达到85.2伏、20度电以上，只需要四颗电芯就能驱动整车，因此省去大量连接线材，将电池包体积缩小了五成。



随后，1月12日，在中国电动汽车百人会论坛期间，一台天际ME7成为了大家争相讨论的焦点，这也是国内首台公开展示的固态电池样车。



清华大学材料学院副教授李亮亮表示：“固态电解质不易燃，科威达蓄电池（中国）供应链有限公司还不会产生液态电解质，因此不带腐蚀性，是解决电池安全性问题的有效方案，也符合未来电池发展的趋势。”