山顿蓄电池(中国)供应链有限公司
发布时间:2022/1/4 8:04:00山顿蓄电池(中国)供应链有限公司
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SENDON山顿蓄电池特点:
1、初始容量大,比能量高 采用新型合金板栅材料技术,优化设计的产品结构,容量比同类产品高出5%,比能量达35~38Wh/kg。
2、低温性能优越 采用特殊的耐低温添加剂材料,电池能够在-15℃~40℃环境下正常使用。
3、组合一致性 采用先进的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术,能有效提高整组电池的一致性。
4、高功率放电性能好 正、负极板均采用涂膏式结构,紧装配工艺,内阻小,高功率放电性能好,具有的起动能力,30°斜坡爬坡轻松自如。
5 安全阀能自动开启,既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体,又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构:电池可倾斜、卧放使用,但不允许倒置。
6、使用寿命长 长寿命活性物配方,具有极强的耐深循环充放电能力,在25℃下,80%DOD循环寿命可达600~700次;DOD寿命循环达300~350次。
7、绿色环保 电池以绿色环保为本,采用新型密封结构优化设计,确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象,
使用说明:
充电方法密封铅酸蓄电池的容量和寿命均受充电电压,环境温度等参数的影响,因此使用这类电池的一条重要原则是采用正确的充电方法。充电方法取决于电池的使用状态,通常有两种状态,即循环使用CYCLICUSE(作为主电源)和浮充使用FLOAT USE(作为备用电源),对应的充电方法参见下表(表中C为电池的额定容量)
应用充电方法 | 循环使用 | 浮充使用 |
恒压充电 | 充电电压范围 12V 电池:14.5-14.9V 初始电流(A):≤0.3C,0.1C | 充电电压范围 12V 电池:13.6-13.8V 2V电池:2.23-2.38V 初始电流(A):≤0.3C,0.1C |
上表中充电电压是指环境温度为25℃条件下,当环境温度发生较大变化时,充电电压应相应调整, 方法是: 环境温度每升高1℃,充电电压降低0.003V/单格 环境温度每降低1℃,充电电压升高0.003V/单格 如温度变化超过10℃,而没有修正浮充电压,可能会导致电池损坏,好使电池工作在20-25℃范围内即安装在空调室内。 注:密封铅酸电池单格额定电压是2V,12V电池则是由6个单格串联组成。
恢复充电在下列情况下,需进行恢复充电: 1)电池安装后投入使用前。 2)电池放电结束后。 3)电池储存半年以上 。4)单格电池浮充电压低于2.20V,短期内需提高其浮充电压。 恢复充电电压2.30-2.35V/单格,佳2.35V/单格,恢复充电时间为8-10小时(环境温度21-32℃)或12-16小时(环境温度10-19℃)。
如发现单格电池浮充电压过低,可能由于下列原因引起并作如下处理1)充电器电压低于正常值重新调整浮充电压。 2)端子或连接条结合不紧密重新连接 。3)负载变化频繁,且幅度较大,充电机不能及时自动调整可提高浮充电压。0.02-0.03V/单体
注意事项
1)远离热源。2)运输搬运电池时,应小心轻放,防止损坏电池端子。3)装卸连接条时,使用绝缘工具,防止短路。 4)旋紧螺母时用力应均匀且不要过大,避免扭伤极柱,出现漏液。5)不同品种型号及新旧电池,不能联系在一起使用。
问:《行动方案》的主要任务有哪几方面?
答:主要任务包括5个方面:
一是推动铅蓄电池生产行业绿色发展。建立铅蓄电池生产、山顿蓄电池(中国)供应链有限公司原生铅和再生铅等重点企业清单,向社会公开并动态更新;持续依法打击违法生产、销售假冒伪劣铅蓄电池行为;对列入铅蓄电池生产、原生铅和再生铅企业清单的企业,依法实施强制性清洁生产审核;制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法,落实生产者责任延伸制度。
二是完善废铅蓄电池收集体系。完善配套法律制度,修订《国家危险废物名录》;选择有条件的地区,开展废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点;加强汽车维修行业废铅蓄电池产生源管理。
三是强化再生铅行业规范化管理。制定相关指南和规范,严格废铅蓄电池经营许可准入管理。将再生铅企业作为重点,加强危险废物规范化管理。
四是严厉打击涉废铅蓄电池违法犯罪行为。山顿蓄电池(中国)供应链有限公司通过打击查处涉废铅蓄电池企业违法犯罪行为、加强对再生铅企业的税收监管和开展联合惩戒三种方式,对涉废铅蓄电池违法犯罪行为进行严厉打击,形成强有力震慑。
五是建立长效保障机制。通过实施相关税收优惠政策、提升信息化管理水平、健全督查问责长效机制、鼓励公众参与等建立长效机制,保障铅蓄电池行业长期健康发展。
问:《行动方案》中提出开展废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点,主要有哪些考虑?
答:《行动方案》提出选择有条件的地区开展废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点,主要目的是在环境风险可控的前提下,山顿蓄电池(中国)供应链有限公司进一步扩大合法收集废铅蓄电池的企业数量,为废铅蓄电池收集、贮存以及转移运输提供便利、提高效率、降低成本。这项工作的有序开展有助于推动建立规范有序的收集处理体系,提高废铅蓄电池污染防治成效。
为保障试点工作取得实效,山顿蓄电池(中国)供应链有限公司生态环境部和交通运输部联合印发了《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》,明确了总体要求、试点范围,重点围绕建立铅蓄电池生产企业集中收集模式、规范废铅蓄电池转运管理要求、强化废铅蓄电池收集转运信息化监督管理等方面开展工作。
下一步,我们将结合试点工作,山顿蓄电池(中国)供应链有限公司修订完善《固体废物污染环境防治法》《危险废物经营许可证管理办法》《危险废物转移联单管理办法》等法律法规。