JINHAO蓄电池（中国）有限公司

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昆山劲昊电池有限公司是一家环保的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营：铅酸蓄电池、太阳能胶体电池、童车专用蓄电池、摩托车蓄电池、电动车电池等产品、公司位于中国江苏昆山市花桥镇光明路1355号。昆山劲昊电池有限公司本着“客户，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

昆山劲昊电池有限公司，主要经营 铅酸蓄电池 、太阳能胶体电池、童车专用蓄电池、 摩托车蓄电池 、 电动车电池 等，于2009年11月9日在苏州工商局登记注册，业务经理是熊海全，公司注册资本未提供，我公司的办公地址位于中国园林之城，人间天堂苏州，江苏 苏州 江苏昆山市花桥镇光明路1355号，在职员工51名，我们有的产品和的销售和技术团队，在公司发展壮大的6年里，我们为客户提供的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，昆山劲昊电池有限公司是苏州电池厂行业企业，如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询。

JINHAO蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

●维护简单

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能卓越

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小，大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

JINHAO蓄电池应用领域
1、通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。
2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
3、信号系统、应急照明系统、安防系统。
4、EPS和UPS系统。
5、其他便携式设备或便携工具电源。

一：如何订货
①随身手机和QQ等 跟我们联系；
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我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能联系在线客服，协商好品牌型号事项。
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本司所有展视商品价格均为参考价，商品的实际价格问题需与我司商议！我司遵守量大从优的原则，给与优惠！
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几种蓄电池在线测试技术分析

一、蓄电池落后的原因及检测重要性

    阀控式铅酸蓄电池(VRLA)从一开始便被称为免维护电池，JINHAO蓄电池（中国）有限公司而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年(最少为8年)，这样就给我们电力系统维护人员一种误解，似乎这种电池既耐用又完全不需要维护，许多用户从装上电池后就基本上没有进行过维护和管理，在90年代初，随着使用时间的增长，使用的VRLA电池出现了很多以前未遇到的新问题，例如电池壳变形、电解液渗漏、电极腐蚀、容量不足、电池端电压不均匀等，JINHAO蓄电池（中国）有限公司VRLA电池内部接线柱、同极的连接片以及电极接头的腐蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生，这些故障都导致容量损失，但VRLA电池端电压与放电能力无相关性，这使使用单位不易掌握VRLA电池的耐久性和失效问题。我们维护部门以前往往只重视备用电源的设备部分的维护和管理，而忽视电池组的重大作用，殊不知断电的危险很大程度上就潜伏在电池组。 整组电池充电的特性是，如电池组内有一个或几个老化电池，其容量必然变小，充电器给电池组充电时，老化电池因容量小，将很快充满。充电器会误以为整组电池已充满而转为浮充状态，以恒定电压和小电流给电池组充电。其余状态良好的电池不可能充满。电池组将以老化电池的容量为标准进行充放电，经多次浮充--放电 --均充--放电--浮充的恶性循环，容量不断下降，电池后备时间缩短。

所以如不定时检测，JINHAO蓄电池（中国）有限公司电池和电池组的定期检测和在线监测是非常重要和必须的，已经是是电源系统中非常重要的环节。但是，从多年的运行维护效果来看，对于蓄电池进行电压检测已经不能充分反应蓄电池的问题，预警性和前瞻性较差，无法准确及时找出老化电池。因为浮充电压小幅值的差异监测并没有办法区别和处理，也就是对于电池性能变坏，电池容量已经大幅下降的老化电池的准确判断，电压参数无能为力，而是当放电时发现某电池的放电电压(或曲线)异常才有警告，但一般为时已晚。

如果无法十分清楚地了解蓄电池内部性能参数，JINHAO蓄电池（中国）有限公司如蓄电池的内阻、当前的剩余容量，如果蓄电池组中有落后的蓄电池,也无法提前准确判断和维护，所以蓄电池的内阻和当前的剩余容量的监测可以作为我们有效的手段，VRLA电池和电池组在运行过程中，随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大，呈退行性老化现象，实践证明，整组电池的容量是以状况最差的那一块电池的容量值为准，而不是以平均值或额定值(初始值)为准，当电池的实际容量下降到其本身额定容量的90% 以下时，电池便进入衰退期，当电池容量下降到原来的80%以下时，电池便进入急剧的衰退状况，衰退期很短，这时电池组已存在极大的事故隐患。

铅酸蓄电池的工作原理为“双硫酸盐化理论”，JINHAO蓄电池（中国）有限公司其结构部件主要为正极板(PbO2)、负极板(铅等重金属合金)、板栅等，铅酸蓄电池在放电时会形成结晶体，充电时铅离子被还原为金属铅。如果我们使用或维护不当，如经常充电不足或过放电，在电池正、负极板接线柱上会逐渐形成一种粗大而坚硬的PbSO4结晶体，这种现象称为“不可逆化的硫酸盐化”，简称“硫化”。“硫化”使蓄电池内阻增大、容量下降，这种不可逆的硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大的结晶形成之后溶解度减少，硫酸铅的重结晶使晶体体积变大，是由于多晶体倾向于其表面自由能的结果。所以，电池产生硫化是蓄电池内阻增加的主要原因，而这对电池的使用寿命影响很大，使用什么样的方法进行内阻参数的测试将影响在线监测的最终效果。

在以上的背景下，JINHAO蓄电池（中国）有限公司前段时间的对于蓄电池的在线监测设备进行了深入的调研，以及参加了中试所对六家在线监测设备厂家进行产品试验，调研后发现各自有其不同的测试方法,总结下来主要是三大类，这几类在效果上分析起来有着明显的区别